本報訊

因為一句「外省人來太多…」口誤，引發軒然大波的高雄市政府工務局長吳孟德，在辭職獲准之後，22日召開記者會對外說明始末，以下為記者會的新聞稿原文：

感謝各位關心、疼惜、支持的朋友們：

在我說明之前，我必須先做一個開頭。我知道今天有很多朋友到議會，到市府表達對我的關心與支持，我感謝大家，但同時我也要呼籲：不論是支持我或反對我的朋友，大家都不要在聚集鼓譟，「一個人都不要來，一朵花也不要再送了」，所有這些行動都只會讓問題更複雜，讓社會更不安，讓少數人攫取政治利益，也讓問題失焦。

我希望大家共同讓這一場風波平息，建立一個我最期待的理性討論公共議題的空間。

我是下港人、高雄人、從小在高雄長大，念過高市二中、高雄中學、高雄工專等三所學校，又經高考，特考及格，擁有建築師、土木技師、建構技師等專業資格，我的太太亦是高雄人，畢業於高雄女中，所以我們對高雄的感情、熱愛和關懷，絕對不亞於任何人，以致後來工作地點雖在台北，但因工作主要係從事重大建設計劃之規劃設計業務，自然於30餘年來的工作經歷中，就先後參與或負責辦理，帶動高雄經濟繁榮發展，並讓台灣經濟起飛的相關計劃。

高雄地區及比鄰至少包括加工出口區，臨海、大社、仁武、林園等工業區以及中鋼、中油、台電、捷運、中區南區焚化爐….等興建時部分規劃設計事務，均有我的足跡。可以說，高雄進40年的實質發展，主要建設計劃內容均有親自參予或負責執行。所以對高雄人文、環境、歷史、建設歷程的了解程度，還有高雄都市興起時的興奮心情和高雄逐漸衰退時的切身之痛，絕對可以和任何一位真正熱愛高雄的智者深談。

高雄是我這輩子的故鄉，若宗教界的輪迴說存在的話，高雄極可能亦是我前幾輩子的故鄉，否則我對高雄的每吋土地或一草一木，不只是現況甚或自荷蘭人、明鄭、清朝、日據、國民政府、民主政府等各階段的遺跡，在心理上的感覺，總是那麼親近和容易瞭解。以致對於爭議性之個案或較具前瞻性的計劃，均習慣於從現在了解過去、展望未來，作為全方位的深度思考。

正因為如此，本次議會質詢衍生的風波，或與我的深度思考有關。

在我的想法中，戰後的移民潮確實對台灣的都市計劃及公共建設，造成極大的衝擊，也影響的日後城市與社會的發展，脫口而出「外省人來太多」，在我這個工程師的口中，就是「外地人來太多」，都只是普通、中性的描述，心理並沒有偏見或歧視。甚至，像當年的政府，天天高喊反攻大陸，沒有前瞻性長遠的都市規劃，人口暴增所需的公共設施均無法即時建設，像高雄愛河幾十年來因此淪落為大排水溝，非但家庭及各類污水全部排入，臭氣沖天，其排洪標準只得採取5年或20年之暴雨頻率，碰到711水災近300年暴雨頻率，怎能不淹水？

反觀台北市河川防洪標準採200年暴雨頻率，卻還淹大水！這不但是工程問題，也是歷史問題，按照我原來的說法，也可以說是「外省人政權做不夠」。「外省人政權做不夠」就因為那個時代，確實在客觀上是外省人在執政嘛。

我在議會沒有機會將這些想法說清楚，才會讓大家產生誤會，而我的切急，則是為了市府同仁叫屈。711水災高雄市政府，「1天解決7條地下道積水，台北市政府7天才解決1條」，經過監察院調查，高雄沒問題，台北市有人為疏失，結果卻仍遭部分議員不段污衊為有人為疏失，叫我們不眠不休的同仁如何能平。

3天來的思考，真正讓我感到歉意與難過的是，我的「工程師語言」經過道歉解釋後，仍不罷休，那些真正存有族群偏見的政治人物，仍見縫插針，挑撥、煽動群眾，激起衝突。

政治我是外行，但我卻有下港人的骨氣，我絕不願意見到一句誤會的話，讓他們繼續挑動社會情緒，所以即使謝市長慰勉安排，我仍堅定地認為要離開工務局長的職位。我也希望我的辭職，是最後一位為了「外省人」字眼辭職的政務官，社會恢復平靜和諧，我也呼籲那些支持愛護我的朋友，也不要再到議會聚集，以免再給有心人製造對立。

我願意以更自由的身分，組織工程師改革聯盟，讓公共政策的討論、議會的問政都能回歸專業討論，我也將在年底的北高選舉中揭發真相，為政治及議會的改造盡一份力。