F1賽車／法拉利新車亮相　麥克舒馬克飆速搶先機

(2003/05/02 23:01)

2003年F1世界一級方程式錦標賽西班牙大獎賽第1次排位賽，駕駛著F2003-GA全新車款的衛冕冠軍麥克舒馬克，飆出了1分17秒130成績搶下首次排位賽第1。（圖／美聯社）
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記者黃邱明／綜合報導

2003年F1世界一級方程式錦標賽西班牙大獎賽，2日晚間進行第1次排位賽，駕駛著F2003-GA全新車款的衛冕冠軍麥克舒馬克，飆出了1分17秒130成績搶下首次排位賽第1，其次是雷諾車隊特魯利、法拉利車隊巴里契洛、豐田車隊馬塔、英美車隊巴頓、豐田車隊潘尼斯、美洲虎車隊韋伯、麥拉倫車隊雷克南。

上一站聖馬力諾大獎賽中，遭遇喪母之痛的舒馬克以極大的意志力和令人敬佩的堅韌奪得了今年賽季第1個分站冠軍，當F1回到歐洲後，衛冕冠軍法拉利和舒馬克似乎也回到了正軌。

法拉利在本站比賽將首次啓用新車F2003-GA，這一款賽車原本預計在巴西站即可推出，但由於穩定性一直不盡如人意，所以才一直拖到了加泰羅尼亞賽道。

排位賽首先出場的是麥拉倫的兩位車手，芬蘭車手雷克南在一圈熱身之後開始了計時圈，最終成績爲1分17秒862，最高速度達到每小時平均316.9公里，緊接著出場的是庫特，他的成績是1分18秒060。

第3位登場的就是舒馬克，他駕駛的紅色法拉利牢牢吸引了賽車迷的目光，舒馬克在通過第一個計時點就比雷克南的成績快了0.252秒，第二個計時點，他又把優勢提高到0.469秒，最後以1分17秒130比雷克南快了0.732秒，順利搶佔了首位。整個計時圈，舒馬克跑得輕鬆寫意，不過相對於去年他在這裏搶下竿位的成績還是有些差距。

第4個出場的是本土車手阿隆索，他的成績1分18秒100，落後於舒馬克與雷克南，第1組最後亮相的是巴里契洛，他在第1個計時點的成績雖比舒馬克稍快，不過，在第2個計時點卻落後，最後跑出1分17秒218結束，以0.088秒之差落後隊友舒馬克。

目前車隊總排名第3的雷諾車隊，車手特魯利飆出了1分17秒149，這個成績超越了巴裏契洛，僅落後舒馬克0.019秒，登上排位賽第2名。豐田車隊今年新簽下的巴西車手馬塔，他以1分17秒443擠掉眾家車手，躋身到第4的位置。

3日將進行第2次排位賽，成績最後的車手將可奪下4日正式比賽竿位。

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