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F1／菸商廣告明年退出歐陸 喬丹車隊可能要解散
(2004/03/03 13:53)
喬丹車隊明年面臨沒有贊助商，可能要解散。(圖／美聯社)
記者楊宗華／綜合報導
今年一級方程式賽車，不但是自1960年代以來規模最少的一次，也面臨了廣告贊助商大量流失的嚴峻局面，而歐盟下令自2005年8月開始，菸商廣告全面退出的命令後，更重擊一級方程式賽車的金主來源，F1這隻金雞母的亮度逐漸黯淡。
根據歐洲「BusineseF1」雜誌的估計指出，各式各樣菸草商贊助歐洲一級方程式賽車的廣告費，每年高達2億4400萬美元。受創最重的車隊應是喬丹車隊，喬丹車隊自1996年起，接受了Rothmans菸草公司Benson&Hedges品牌香煙廣告贊助，去年，喬丹車隊嘗試尋求較有錢車隊1000萬美元的援助失敗，明年菸商退出贊助行列，將重創喬丹車隊。
也因為這種狀況，歐陸將不增加比賽場次，一級方程式最大股東Bernie Ecclestone以及各車隊，都在想辦法拯救喬丹車隊，讓喬丹車隊免於解散的路，各車隊老闆都有一個私下共識，那就是每年至少要有10個車隊20台車在賽道上競爭。上次少於20台車的局面，已經是1960年代的古老往事。
英美車隊去年10月與前世界冠軍維倫紐夫解約後，這名已經32歲的冠軍車手，曾經遞履歷表給去年第2名的威廉斯車隊，但都沒有車隊有興趣，居然都找不到工作，這就是車隊減少的受害者之一。維倫紐夫倒是很坦然地表示，休息時間要多睡覺，並玩玩冰上曲棍球。(待續)
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