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以往台北民眾要南下時，總習慣到承德路各客運總站搭車，這也造成承德路一段總是遊覽車聚集的景象，不過從16日中午國道客運台北總站正式啟用後，這種現象將不復見了。新的客運總站將有49條國道客運路線進駐，每天提供2千多個班次的長途客運服務，預料將成為台北市的新地標。

國道客運台北總站16日上午進行啟用儀式，台北市副市長葉金川在儀式上表示，台北總站啟用後，搭乘長途客運的乘客不必再到處去找搭車地點，還沒上車就忙得滿頭大汗。

台北市交通局長林志盈也指出，以往各家長途客運集中在承德路上下車，大量遊覽車造成附近路段交通大亂，相信國道客運台北總站啟用後將可以大大改善這個問題。

交通局第二科股長李昆振說，為了減少乘客上車時間佔用道路，未來乘客全都在總站內上車，至於南下北上的路線，仍依照原本4條路線上高速公路或忠孝橋；另外為了怕有些旅客不知情，前3個月還是會回到原來的發車地點讓乘客上車，再慢慢轉移到台北總站來搭乘。

統聯客運總經理白德存指出，統聯成立16年以來，在台北市始終找不到像樣的候車站，乘客在承德路上撐傘候車，讓統聯客運就像有穿制服的野雞車一樣，現在有了總站，乘客們終於可以舒適等車了。

國道客運台北總站位於市民大道與重慶北路口西南側，在今天正式啟用後，成為全國最大的國道客運轉運站，共設有34座月台，容納14家客運公司共49條國道路線。為了配合總站啟用，統聯客運公司所有路線、國光客運台北往苗栗以北的11條路線以及三重、巨業及汎航都在今天進駐。

至於其他尚未進駐的9家業者，由於租約等問題，交通局已強制要求必須在3個月內進駐，違者將禁止這些業者車輛進入台北市設站。

不過根據交通局目前規畫，這座台北總站並非永久轉運站，約在總站使用5年後，只要位於台北車站北側的交九轉運站蓋好，全站仍將遷移。