來去台東／「大馬力」真勇猛 上山下海還幫美軍打伊拉克
(2008/04/19 09:32)
記者王以瑾／台東報導．攝影
大馬力，馬力有多大啊？李安哲說：「怎麼每個人都要問這個問題啊？」大馬力的由來其實很無厘頭，是「太麻里、太麻里、太麻里」多念幾遍就變成「大馬力」了。大馬力是國內僅見的全功能探險車，不同於四驅車，也不同於沙灘車，大馬力就是大馬力。
如果要用又俗又順口的稱呼，你就叫它「大馬力」，比較體面氣派的說法，它是全地形、全功能探險車，意思是它可以走在崎嶇不平、亂石遍佈的山林，也可以走在鬆軟的沙灘，為了進口這車種，李安哲可是整整花了5年時間和大把鈔票與海關及廠商週旋。
李安哲對這全功能車可是一見鍾情，他第一次在夏威夷的一家農場看到它被用來做為農地搬運車，就開始研究這輛比台灣鐵牛車看起來厲害的車子，才發覺這種車輛實在全能，它不但能上山下海，還能幫美軍打伊拉克，被改裝為小吉普替代悍馬車。
男人迷帥車，天經地義，他在很短的時間內就決定進口這輛讓人著迷的YAMAHA Rhino，錢付了之後開心地在家梩等車，結果車沒等到，等到的是代理商提著水果來道歉：就是因為車太帥了，這種被軍隊相中的軍用品是不准買賣的。李安哲的美夢碎了一地。
(圖／為了進口全功能車，李安哲花了許多時間、金錢。王以瑾攝影)
他接下來的幾年也沒死心，東找西找，後來竟然發現大陸有家做高爾夫球車的廠商也做這種全功能車，他高高興興地付了400萬，買了20輛，同時開始籌備做生意了，對方接到訂單也開開心心地開始製車，車子製造完成，準備裝船運到台灣，不料又出問題，這次是關稅局有意見，關稅局說，「這是小自客，不准進！」
若是認定為高爾夫球車可進口，但關稅局認為全功能車載的人比載的貨重，所以是小自客，依現行法令無法進口。
李安哲再度遭受挫敗，要擁有全功能車車隊的美夢竟然這麼難實現；他心煩意亂地在網路上四處搜索，沒想到被他找到一個北歐車商網站，這家車商在網站上列了一些協力廠商的名單，最令人不敢置信的是，大部分的零件竟然是由一家台灣的廠商生產，依據其生產的零件內容，李安哲很肯定這家廠商一定有造車的能力，他興奮得睡不著覺，數著一分一秒等天亮，等到工廠的上班時間要打這通改變命運的電話。
但是，電話那頭的人和李安哲的心情是冰與火，一冷一熱，對方說不上幾句話就回絕李安哲的訂單。
後來查到的資料，這家廠商雖然只做外銷市場，但去年外銷車輛為5萬8千部，相較之下，李安哲這種幾十部的訂單當然看不上眼，而且，國內從來沒有人來問過這種車，難免要懷疑這個陌生人的意圖。
「這是最後而且最好的機會了！」李安哲左思右想，「一定要連絡上負責人，而且，一定要用簡單且誠懇的方法打動他的心！」他提筆寫了一封文情並茂的信，將這5年來如何苦苦追尋全功能車的過程及遇到的困難，仔仔細細地寫下來。
車棚裡停滿的AEON品牌全功能車，就是他的誠意換來的結果。
「大馬力」今年1月開張，李安哲自封為基地指揮官，在台9線401.1K，開始他的全功能車冒險版圖。
(圖／全功能車和沙灘車有什麼不同？來開看看就知道了。王以瑾攝影)
會迷上做「大馬力」，若要認真回溯，應該要從李安哲誤信朋友，買了一塊金針山土地開始，為了讓這塊土地有用途，他開了一家農場，做著沙灘車和吉普車冒險的生意，但事情的發展並不像他規劃的那麼順利，直到在國外看到這輛全功能車，他的農場發展計劃重新燃起了希望。
未來「大馬力」的兩天一夜行程會全部行走於他那片擁有6個山頭的土地上，但現在只是初期，這個階段主要推廣這輛首次在台灣亮相的車種，8個行程分為初、中、高三階，初級是沙灘體驗，中階為河海交界的廢棄耕地──知本大草原，其他像是金針山、饅頭山、知本溪大峽谷都是要預約的高階行程。
(圖／全功能車的操作方式和真的自排車很相似。王以瑾攝影)
「大馬力」最大的樂趣就是可以自己駕駛，它的安全性高、操控性佳，沒有駕照者，甚至小學、中學生，都能坐上駕駛座，其油門、打檔都和真正的自排車相似，沒有駕照的人會覺得很新鮮，而駕車技術熟練者，則能在處理越野路段的過程中得到刺激與成就感。
全功能車在台灣很陌生，但國外已有很多品牌、車種可選擇，cc數則從200到800都有，而價格的範圍也很大，也有台幣20多萬的車種，高價的則高達140萬，還有專為兒童打造的車種；今年暑假「大馬力」的陣容也將加入兒童專用車。
現在每到假日，台9線401.1K的沙灘成為大馬力的熱門活動區域，練好了技術就可以往知本大草原前進；只是這輛車雖然是全功能車，但它畢竟還是「車」不是「船」，可別直往海裡衝。沙灘初體驗行程30分鐘為1時段，每車1000元，知本大草原為半日遊行程，每車3000元，除初體驗，其他行程必須事先預約。大馬力總部在台東縣太麻里鄉台9線401.1K，電話089-781080；網址www.darmalee.url.tw。
協助採訪／知本富野溫泉會館www.hoyaresort.com.tw
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