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試車報告／首款油氣雙燃料Buick Excelle　省錢又做環保

(2008/07/09 10:40)

Buick Excelle 1.8L油氣雙燃料特仕車又省油錢又做到環保減碳。（攝影／記者黃志偉）

記者黃志偉／台北報導

油價飆漲不停，為了省錢不少消費者只好減少開車的次數，甚至就把車子給賣掉了，而以開車謀生的計程車司機們，則選擇改裝瓦斯車，以目前剛於7/2漲的價格來看，95無鉛汽油每公升36.1元，液化天然氣每公升21.1元，價差相當大，看好這個市場，裕隆通用率先推出旗下Buick Excelle 1.8L的油氣雙燃料特仕車，不是計程車司機也能便宜開車了。

這款Buick Excelle 1.8L油氣雙燃料特仕車，車型配備與1.8L雙安型完全相同，裕隆通用為了讓消費者不需要特別去找改裝廠，擔心改裝上的品質，輕鬆且安全地就能擁有一輛雙燃料車。

瓦斯鋼瓶就放置於後行李廂，並且還保留原來的汽油，以雙燃料供應引擎能源的方式，車主在操作上相當方便，啟動引擎時先以汽油來發動，引擎溫度上升之後，自動切換成使用天然氣；如果天然氣用完了，系統也會自動切換至汽油，不會發生臨時熄火的危險情況。

↓圖：瓦斯鋼瓶放置於後行李廂，置物空間明顯縮小許多。（攝影／記者黃志偉）


↓圖：方向盤左側的顯示燈為液化石油氣的存量，顯示燈旁的按鈕則是讓車主可以自由切換要使用汽油或液化石油氣。（攝影／記者黃志偉）
而車主也可以自動切換要使用天然氣還是汽油，就在方向盤的左側方設有控制按鈕，按鈕旁的指示燈，則是顯示目前天然氣的存量。瓦斯鋼瓶的容量為60公升，但加滿天然氣僅能到56公升，換算成重量則為30.408公斤，加上瓦斯鋼瓶的重量為24公斤，所以加滿天然氣時，車輛載重多了約55公斤，因此，建議汽油的部份可以不需要加滿，約在一半即可，以降低車重節能。

目前全台共有25座加氣站，略顯不足，但若在行駛中液化石油氣使用完畢，臨時找不到加氣站，系統會自動切換成汽油系統，功能上不會受到影響，至少安全上是沒有顧慮的。而政府為了推廣油氣雙燃料車，預計在101年會完成增設作業，屆時全省將有150座加氣站。

油氣雙燃料車的行車表現上，除了起步加速略顯溫和之外，其他的部份並不會有明顯的差距，如果是用來代步的使用功能，是綽綽有餘了。而後行李廂因為放了瓦斯鋼瓶，可置物的空間略為縮小，如果常要載運東西的人是比較不便的。

↓圖：液化石油氣加氣口特別就安裝在加油口處，無論加汽油或加液化石油氣都視同一個地方。（攝影／記者黃志偉）
另外，消費者還會擔心的車上放置瓦斯鋼瓶的安全問題，原廠表示，液化石油氣是氣體，非常容易擴散，只要通風良好，是無法累積至危險的程度，就像使用家用天然氣是一樣的，且LPG套件均通過嚴格的零組件檢測，通過後取得ARTC安全合格認證證書才能在過內販售，且套件包含多重安全防護設計，安裝上也有明確的規範，且享有4千萬元產品責任險。

至於如果發生碰撞的情況，目前國內油氣雙燃料車曾經發生的意外事故中，並沒有出現是因為使用液化石油氣的緣故，安全上可以讓消費者安心。

此外，使用液化石油氣除了省錢外，還相當環保，不像使用汽油會排放致癌物，例如苯、硫、鉛、黑煙等，且比一般車輛排出廢氣的二氧化碳含量減少17%，具體達到節能減碳的效益。

↓圖：Buick Excelle 1.8L油氣雙燃料特仕車又省油錢又做到環保減碳。（攝影／記者黃志偉）

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