實習記者溫瑀婷／台北報導

為減少化石能源的使用及溫室氣體的排放，經濟部能源局9日表示，7月15日起，將在台灣本島銷售的車用柴油中添加1%的生質柴油，預計1年可減少3850萬公升的化石柴油使用，相當於100萬桶的進口石油，並可減少溫室氣體CO2排放12.6萬噸，且目前主要是以廢食用油為生質柴油的料源，應可避免與糧食競爭的問題。

能源局長葉惠青表示，去(96)年起能源局即在桃園縣及嘉義縣市販售生質柴油B1（即市售柴油內添加1%的生質柴油）給一般柴油車輛使用，民眾反應良好，如今推廣全國使用，一年將可減少3850萬公升化石柴油使用，相當於100萬桶進口石油，溫室氣體減量更相當於130座大安森林公園的效果。

對於一般大眾最關心的價格問題，葉惠青說：「生質柴油的料源大多來自於廢食用油，具有回收廢食用油的環境效益，添加生質柴油，並不會影響現行浮動油價機制，也不會額外反映在柴油的零售價格上。」

葉惠青指出，生質柴油的品質符合國家安全標準，車輛測試中心及工研院也已進行各項測試，並不會影響車輛的正常使用，民眾可以不必擔心。

國內目前已有5家合格的生質柴油廠商，年產能合計達4.2萬公秉，預估推動車用柴油全面添加生質柴油後，可以促進國內生質柴油產業投資約6.5億元，年產値也能達到17億元。