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(2008/08/07 13:54)
記者黃志偉/台北報導
儘管台灣汽車市場一片低迷,車商的腳步卻沒有停下來,Honda Taiwan董事長鈴木良幸宣佈第3款導入台灣國產化的車款Honda FIT,即將於10月下旬發表,將是繼CR-V之後,又一款讓Honda Taiwan更上一層樓的種輛級車款。
Honda FIT第1代於2001年在日本發表,先進的造型、多樣化的空間機能與兼具省油、操控性能的特色,一上市即深受消費者歡迎,並一舉成為單一車種銷售冠軍。2001年在日本市場,更是以壓倒性的銷售台數,超過Toyota Corolla Altis,因此導入台灣國產化,將可能給予Toyota莫大的壓力。
第2代FIT於2007年10月在日本發表,而台灣國產化的規格尚未公布,但FIT以MM設計概念(Man-Maximum, Mechanism-Minimum),機械空間極小化,乘坐空間極大化,將油箱前移的效果讓空間運用更加靈活,突破房車與休旅車的界線,成功的創造一個全新的用車新觀念,不僅大賣,也帶動了汽車市場新風潮,各大品牌紛紛仿傚並隨之推出類似概念車款,成為全新世代用車區隔的原創者與開路先鋒。
即將於今年10月下旬在台上市的FIT,以省油、造型、機能作為市場訴求。在省油上,配置了i-VTEC引擎,並搭配此一級距首見的5AT傳動系統,讓FIT兼具了省油與動力的完美組合。
在造型上,FIT以引領潮流的先進外觀高質感造型,讓消費者駕馭出自己的風格品味。在機能性上,除了具備完全超越同級車的空間表現外,更兼具了房車與休旅車的空間設計與座椅多功能變化,讓Honda Fit比一般的房車多了更豐富的實用巧思,也兼具了舒適的訴求。
即將於今年10月下旬上市的Honda FIT,兼具低油耗與高動力性能、流線動感的先進外觀造型、多功能空間變化組合機能三大特色於一身,將是台灣汽車界下半年度最受注目的車款。
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