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國道推動離尖峰收費政策?交通部:ETC全面普及後才推動

2008年10月13日 16:10

記者林睿康/台北報導

高速公路30多年以來都是採取40元的「固定費率」收費,雖然高公局研擬推行「離峰降價、尖峰原價」的新方案,不過,交通部次長游芳來今(8)日在立法院交通委員會表示,因為只是在研擬階段,必須要配合民國101年ETC電子收費全面實施後才能推動。

游芳來表示,「使用者付費」是政府要改變過去高速公路收費規則的原因,依照目前規劃,未來國道收費將採「計程收費」,也就是從車輛上交流道到下交流道後,計算總共走了多少「公里數」計費。

至於「離峰降價、尖峰原價」的新方案,因為目前仍採人工收費,且以回數票居多,因此若採差別費率,擔心會有收費執行困擾,因此暫定在國道電子收費普及後再實施。

對於離尖峰收費政策要等到ETC全面普及才能實施,立委質疑,莫非交通部的國道收費政策還要看ETC臉色?

依照交通部政策考量,差別費率應該是要等到「計程收費」後再推出,高公局已經委託民間研究「國道里程費率」方案。

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