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國道推動離尖峰收費政策？交通部：ETC全面普及後才推動
(2008/10/13 16:10)
記者林睿康／台北報導
高速公路30多年以來都是採取40元的「固定費率」收費，雖然高公局研擬推行「離峰降價、尖峰原價」的新方案，不過，交通部次長游芳來今（8）日在立法院交通委員會表示，因為只是在研擬階段，必須要配合民國101年ETC電子收費全面實施後才能推動。
游芳來表示，「使用者付費」是政府要改變過去高速公路收費規則的原因，依照目前規劃，未來國道收費將採「計程收費」，也就是從車輛上交流道到下交流道後，計算總共走了多少「公里數」計費。
至於「離峰降價、尖峰原價」的新方案，因為目前仍採人工收費，且以回數票居多，因此若採差別費率，擔心會有收費執行困擾，因此暫定在國道電子收費普及後再實施。
對於離尖峰收費政策要等到ETC全面普及才能實施，立委質疑，莫非交通部的國道收費政策還要看ETC臉色？
依照交通部政策考量，差別費率應該是要等到「計程收費」後再推出，高公局已經委託民間研究「國道里程費率」方案。
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