財經中心／綜合報導

國際油價從七月份的高點，降到目前大約每桶81美元。不過油價下跌，未必代表其他民生物資也會跟著調降，很多商家在油價高漲時，考慮到經濟不景氣，沒有把成本轉嫁給消費者，因此現在油價下跌他們也未必會跟著降價。

國際油價從七月份逼近每桶150美元後就逐步下滑，三個月來油價幾乎腰斬，不過就算油價下跌，民生物資也未必會跟著降價。商業週刊資深記者指出，「我們看到油價上漲的其中一件事是由於經濟衰退，很多公司行號不願把價格轉嫁給消費者，因此價格沒有像原本應該增加的那麼多，我確信他們也不會降價太多。」

事實上美國八月份的食品和服飾價格還稍微調漲，至於油價部分和七月份的高峰相比，明顯下降了22%。美國汽車協會(AAA)更預測，在這一兩個星期內，油價就會跌到每加侖3美元左右。

但這項好消息對於燃油佔將進四成成本的航空業者來說，未必能夠馬上喘口氣，因為航空公司依舊繼續虧錢。航空產業分析師表示，「需求趨緩了通常代表票價會下降，然而航空公司的容量急劇地下降，特別是在國內市場，由於座位更少，航空公司就能夠維持他們的票價水準，即使經濟不景氣。」

經濟走緩導致原油需求減少，高盛就把年終的油價從原本的每桶115美元，調降至70美元，未來如果金融危機持續擴大，甚至不排除油價會下探每桶50美元。(新聞來源：東森新聞記者鍾陳杰、葉佳靜)