投縣砂石車車禍事故頻傳　縣議員要經濟部興建專用道

(2008/11/20 15:20)

南投縣議員陳淑會強烈建議中央經濟部興建砂石專用道（記者賴淑禎攝）

記者賴淑禎／南投報導

南投縣濁水溪因為淤砂嚴重，第四河川局不定期進行疏濬工作，也因此造成南投縣集集、水里、信義等鄉鎮，因為砂石車經過，所衍生的交通安全問題，最近五年內在這幾個鄉鎮就發生跟砂石車有關的車禍共143件，造成168輕重傷並有12人死亡。縣議員陳淑惠20日在縣政總質詢中特別提出，要縣政府在定期會結束後，就聯合縣籍立委向經濟部召開爭取砂石車專用道的公聽會。

陳淑惠指出，最近這幾年，因為濁水溪河川淤積嚴重，從水里以上的河段到信義地區，經常都有疏濬工程，由於大量砂石車經過，不只是噪音問題，也形成嚴重的交通問題，像台16線及台21線，水里、信義部分路段，幾乎都成為砂石車的停車場，郡坑國小附近路段每天一大早也都停放很多砂石車，這對要上學的小朋友來說相當危險。

她表示，雖然多次向第四河川局反映，要趕快興建砂石車專用道，並且分區疏濬，以免造成太多砂石車進出，不過成效不佳，大小車禍不斷，以最近集集警分局進行治安會報時，各村里長的建議幾乎都跟砂石車有關。

陳淑惠議員也強調，經濟部每年在南投縣境內因為疏濬開採砂石供應給全國各地的各類工程使用，賣砂石的所得很多卻是分配合許多縣市，對於主要供應砂石的南投縣而言，卻只回饋南投縣兩、三億，並不合理，因此她強烈建議砂石車專用道理應由經濟部興建。

而南投縣工務局長曾仁隆表示，針對砂石專用道的興建，南投縣濁水溪河段全長有17.5公里、總經費44.6億元，最近前往中央水利署開會，初步結論是水利署也認為需要作砂石車專用道，不過擔心經費來源，因此建議縣政府以公共造產申請採區，用以支付這些興建費用。不過曾仁隆處長也認為，疏濬河川所開採的砂石，都是由經濟部水利署賣出，理應由經濟部統籌興建砂石車專用道才合理，不應該再仰賴地方支付。

而對於議員的建議縣長李朝卿也相當同意，認為中央不應該將腦筋動到地方，由地方自行興建砂石車專用道，必須建立一套好的機制，在協助地方均濬河川開採砂石的同時，也要做好砂石車的交通管理，因此同意在縣議會定期會結束後，請縣籍立委跟經濟部招開爭取砂石車專用道公聽會。