財經中心／綜合報導

為了刺激經濟，馬英九政府不但火速推動消費券上路，最近也打算調降汽車貨物稅，挽救汽車業者，度過銷售寒冬；不過車商卻未蒙其利先深受其害，20日湧現一波退車潮，近兩天下單後、退訂率達20％，多家車廠主管坦言，車市瞬間急凍，從寒冬變成冰河期，政府尚未伸手援助汽車業，年底前先有一半經銷商不支倒閉。

汽車展售中心掛上大大的紅布條，打上無息分期、還可以免費試乘，但是營業大廳還是空蕩蕩一片，眼看生意已經很難做，雖然馬政府打算一口氣調降貨物稅、刺激買氣，不過車商卻未蒙其利，反倒是先深受其害。

新車可望一次砍5到15萬元，民眾打算以時間換鈔票，但是車市的買氣不只跟著冷到極點，還爆發一波退車潮；調降貨物稅消息傳出短短2天，出現高達二成新車訂單都取消，大家都想等待政策通過。

不過政策遙遙無期，卻讓汽車銷售恐怕將從四年前高達57萬輛的高峰，去年已經幾乎腰斬的銷售，將面臨力保20萬輛，持續創下20年新低的窘境。

相對於想買車的民眾引頸期盼，汽車業者則是大聲呼籲，趕緊通過相關法案，救救汽車業，行政院方面也允諾將在24日討論，政府業者攜手，希望這波退訂潮能夠趕快回流，想買車的民眾們也不會空歡喜一場。(新聞來源：東森新聞記者余健源、周育鋒)