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速報>>銷售慘跌! 美逾百輛進口車留置港口
2008年11月23日 12:55
財經中心/綜合報導
美國汽車業紓困案至今還沒有下文,車廠瀕臨破產危機。加州長堤港口停滿賣不出去的高級汽車,讓汽車業者相當無奈。目前紓困案一大癥結在於執行長的薪水,三大車廠的執行長年薪動輒千萬美金,是一般員工的2、3百倍,站在第一線的員工都看不下去。
加州長堤港口發言人約翰霍普表示,停在港口的車不是因為那裡是停車場,而是受到銷售下滑影響暫停的新車,這是經濟衰退的景象。
三大車廠目前都在港口租停車位擺放這些新車,最大可租到足以停放1500輛以上的大停車場,看到新車無法賣出去銷售業者心在淌血,聽到三大車廠執行長在業績下滑時還能坐領千萬美元高薪,站在第一線的員工更是為之氣結。
根據報導,福特執行長艾倫穆拉利年薪高達2200萬美金,克萊斯勒CEO羅柏納德利目前不清楚他年薪多少,不過他去年離開HomeDepot領到2.1億美金,而通用執行長瑞克溫格納年薪為1500萬美金,換算一下日薪高達4萬1000美元,已經是部分民眾一年的薪資所得。
富比士雜誌尼爾溫柏格表示,「我對有人賺大錢沒意見,問題是這些人不是因表現而獲得高薪,只是因為他去公司,事實上,這些人拿到幾千萬年薪只因為他接受那份工作。」
國會不輕易讓250億美金的汽車紓困案過關,執行長的高薪保障合約是其中的癥結,克萊斯勒執行長羅柏納德利首先發難,表示只要紓困過關,他願意接受1美元象徵性的年薪,不過其他兩家CEO不願意表態。美國汽車業的存亡,12月初國會開議討論就能知道結果。(新聞來源:東森新聞記者張淑芬)
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