記者林睿康／台北報導

財政部賦改會日前針對海運噸位稅提出暫不實施決議，引發海運業者一片譁然，交通部長毛治國今（2）天向前往交通部視察的行政院長劉兆玄當面「陳情」，希望能代為與財政部溝通，協助推動落實海運噸位稅。毛治國表示，基於提升航運界競爭力，並鼓勵國輪回籍增加國內船員就業機會和繁榮航運周邊產業，噸位稅應該要取代營利事業所得稅，劉揆當場允諾，全案將交由副院長邱正雄研究。

海運業者對政府改徵噸位稅的期待已久，由於噸位稅是採用噸位計算稅金制度，直接對業者擁有的船舶噸位數高低課徵，而非依照獲利多寡課稅，相對稅率較低，再加上歐洲國家多以此稅制課稅，台灣卻未採用，導致部分業者乾脆選擇遠赴海外註冊。

馬英九總統在總統大選前出席航運界「開放海洋向前行」座談會時，包括長榮等航商就曾經提出要求改徵噸位稅，而馬英九也回應會檢討噸位稅可行性。在馬政府上任後，財政部也立即成立賦稅改革委員會，整合產官學界稅改建言。

不過，賦改會日前對噸位稅卻表示，根據國外實施經驗，若採用噸位稅，一般都只有剛開始的幾年可以鼓勵國輪回籍，之後又紛紛放棄，改掛外國國旗，沒有辦法達到政策性目標。賦改會還指出，尤其我國特殊的政治環境，貨輪要往返兩岸三地，此稅制要達成目標的成功率更被質疑，因此提出暫不實施噸位稅。

對此，交通部長毛治國今天在行政院長劉兆玄視察交通部時表示，基於提升航運界競爭力，並鼓勵國輪回籍增加國內船員就業機會和繁榮航運周邊產業，建請劉揆能與財政部溝通，協助推動以噸位稅取代營利事業所得稅。