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(2008/12/06 00:08)
財經中心/綜合報導
經濟不景氣,車商的感受似乎最直接,苦等不到政府「換新車」的補貼方案,汽車業準備縮衣節食渡過寒冬,國內汽車大廠裕隆,今年就不打算舉辦尾牙,以往固定的2個月的年終分紅,現在也恐怕不保。
行政院通過汽車汰舊換新補助方案,可望一口氣降3萬元,讓汽車營業廳出現久違的看車人潮,不過對車商來說,幫助似乎很有限;裕隆集團總經理陳國榮表示,「13年以上的舊車種,假設有3%的換購,就有機會造成35%新車的成長」,這一部分,對新車產量有機會不再大幅下降。
補貼政策上路遙遙無期,加上金融海嘯衝擊經濟,車商很擔心新車掛牌已經從去年的32萬台,預估今年蕩到22萬台,明年恐怕將低於20萬輛,創下22年新低。
汽車產業步入前所未有的寒冬,為了度過這波不景氣,國內龍頭大廠裕隆集團也不得不啟動一連串的縮減成本計畫,不但集團尾牙取消,改由各部門自行辦理,以往固定年終分紅2個月,現在恐怕也不保,並打算拉長車廠新年歲修期間,都是20年來前所未見。
裕隆集團總經理陳國榮指出,以目前產量來看,上班日子不多,我們可能換一個方式,由各部門自己辦尾牙,公司過去傳統大型尾牙活動今年可能暫緩實施;縮衣節食度寒冬,至於明年車市,車商似乎已經不抱期待,只希望補助措施能夠趕快通過,不要讓買氣持續觀望下去。(新聞來源:東森新聞記者余健源、蔣紀威)
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