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(2008/12/06 00:11)
國際中心/綜合報導
金融風暴衝擊美國汽車產業,苦苦掙扎的底特律三巨頭通用、福特和克萊斯勒,帶著讓公司可以轉虧為盈的重整企劃書,再度到國會請求高達340億美元的援助,但是這項紓困案仍面臨國會的質疑,有議員則憂心政府若不出手救援,可能會影響經濟並導致數百萬人失業,美國政府救與不救,似乎都是對美國未來經濟的一場豪賭。三大車廠命運如何?12月8日國會將會表決做出決定。
美國汽車三大巨頭4日再度前往國會請求政府紓困,這次不再搭私人專機,福特汽車總裁改開環保車,強調自己開發環保車的決心,另外克萊斯勒以及GM汽車總裁也都乖乖從底特律開800多公里的路程到華府。
三大車廠在聯邦參議院聽證會上低頭認錯。通用汽車執行長穆拉利表示,「我們今天到這裡,是因為我們犯了錯誤,我們也從中得到了教訓。」
三大車廠這次也提出讓公司轉虧轉盈的重整計畫。福特車廠表示將集中主力生產省油小車,出售五架專用商務客機,高階主管降薪和紅利。GM車廠四大旗下廠牌資源整合,到2012年將裁員3萬人。
另外,克萊斯勒和GM執行長都表達願降薪到一美元,爭取國會同意三大車廠要求政府從7000億美元振興經濟方案中撥款340億,兩週前只要求250億美元,現在胃口大增加到340億美元
國會議員就毫不客氣的說,對三大車廠重整毫無信心。國會議員史戚模指出,「我不信任你們領導公司的能力,我很擔心答應紓困後,不要多久的時間,你們又回來要錢。」而且有經濟學家也在聽證會上強調,340億美元絕對不夠。
CNN華府特派指出,「從穆迪的經濟學者的證詞,根據他們所掌握到的數據資料,他認為政府應該要介入並支援三大車廠的救援貸款,同時他也說,340億美元只是一個開始而已,要提出他認為更好的數字是挽救三大車廠,要花掉納稅人至少750億美元到1250億美元。」
為何「三巨頭」遲遲要不到巨額救助,因為美國財政部依舊堅持7000億美元紓困金,旨在救助金融業,不能隨便改變用途,但美國能承受「三巨頭」破產帶來的衝擊嗎?山窮水盡的美國汽車產業,已是美國政府眼前最迫切解決的難題。(新聞來源:東森新聞記者梁立)
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