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裕隆擬與大陸吉利汽車合作 台灣將有35萬元國民車?

(2009/01/05 23:42)

嚴凱泰要推出35萬低價車,但配備陽春,接受度待評估。

消費中心/綜合報導

車市低迷,政府祭出救車市方案,早年以自行研發國產車聞名的裕隆汽車打算先自救,考量市場需求,計畫與大陸車廠合作推出35萬元左右的國民車,合作對象就是大陸的民營汽車公司「吉利汽車」,如果一切順利,將成為第1輛在台灣上市的「大陸汽車」。

繼「Luxgen納智捷」之後,嚴凱泰要推出第2個自創品牌了嗎?看準台灣民眾對小車的市場需求,裕隆打算和大陸車廠合作,推出35萬元國民車。

裕隆汽車公關謝汀麟:「這個價位的產品,競爭力是有的,而且是現在大環境需要的產品,所以在這一部分我們也著手在規劃,如果是要做這個車的話,需要有哪些資源。」

推出低價國民車,因為潛在需求也不少。以國內平均1年銷售20萬輛新車來看,2007年1500c.c.的小車銷售量佔了31%,大約6.2萬部,2008年竄升到9.2萬部,接近5成。如果再把價格聚焦在35萬元以下,則約佔小車銷售量的3成,最少有3.1萬部,對低迷車市來說,不無小補。

至於合作的大陸廠商會是誰?目前民營的吉利汽車呼聲最高。據了解,擁有研發能力,擅長製造汽車零組件的吉利汽車,光是去年1年在大陸銷售就有20萬輛,在自主品牌當中排名第2,僅次於大陸國營的奇瑞汽車,嚴凱泰就是看中他的零組件,打算引進在台組裝,只不過一切還在規劃,詳細內容時程表都還沒定。

裕隆汽車公關謝汀麟:「目前還沒有一個很明確的時程表,是先用價位來定義,接著裡面配備的東西,都是考慮(規劃中)的元素。」

打造低價國民車希望藉此殺出紅海,但也有專家認為,低價車的配備相對比較陽春,雖然35萬元的價格的確很誘人,但如意算盤能不能盡如人意,還需要再評估。(新聞來源:東森新聞)

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