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(2009/01/07 00:41)
消費中心/綜合報導
國內汽車業寒冬,比起其他行業都來得更早,為了挽救車市,政府推出了減稅方案,預補貼汽車貨物稅3萬元,但是車商卻未蒙其利反倒先深受其害,近來卻湧現了一波觀望退車潮,不只最近兩天傳出新車下單後,退訂率達10%,且原本傳統的新車銷售旺季,恐怕也將跟著泡湯。
汽車業生意已經很難做,政府打算調降貨物稅,又爆新一波新車退訂潮,傳統的銷售旺季恐提前泡湯。裕隆集團總經理陳國榮表示,希望政府的該項方案能趕快明確定案,讓車商給消費者一個可依循的方式來進行汽車購買,才能將此退訂情形降到最低。他呼籲政府能盡快通過方案,由於該減稅方案一傳出,車市的買氣,不僅跟著冷到極點,才短短兩天,就出現一成新車訂單都寧可暫時取消,來以時間換取鈔票。
立法院貨物稅修正草案初審通過,在今年年底前,購買2000c.c.以下新車,不分種類,都將補助貨物稅3萬元,機車也可補助3千元,然而該項政策最快則在農曆新年前三讀通過,不過在此之前,國產車恐怕又要先漲價了。
陳國榮表示,日幣漲逾20%若再加上零件的進口關稅,物流費用確實有漲價壓力。早在去年11月,就傳出舊車換新車,即能補貼貨物稅5至15萬元;直至去年12月,立法院再提出換車補貼3至5萬元的版本,不過卻都是只聞樓梯響,如今最新版補貼可望上路,就是希望真的能通過並且激勵車市回溫。(新聞來源:東森新聞記者余健源、林天佑)
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