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(2009/01/09 13:38)
記者黃志偉/台北報導
台灣的航空公司這下糗大了,因應農曆春節的疏運旺季,各家航空公司提前偷跑開賣兩岸直航春節加班機的機位,結果昨(8)日接獲中國大陸民航總局的回應表示,因上海浦東機場時間帶擁擠因素,將原本我方提出的36班減少為20班,使得航空公司今天趕緊調整機位,或將以轉運方式來抒解已經訂位的旅客。
由於兩岸直航在春節加班機上並沒有規定數量,為因應市場的需求,台灣的5家航空公司一口氣就向台灣的民航局與大陸的民航總局申請了72班春節加班機,其中最熱門的上海浦東機場就多達36班。
由於時間緊迫,航空公司早已經於去年底就開賣加班機的機位,但兩岸的審查卻尚未下來;現在大陸的民航總局以上海浦東機場時間帶擁擠因素,最多僅能容納20班兩岸包機,我方民航局因而趕緊找來業者協商,將以平均20班的方式,每家可以各飛上海4班,而華航/華信、長榮/立榮皆以聯營方式,可以各飛8班,復興則為4班。
此外,原本大陸航空公司只申請了14班春節加班機,現在則補齊了配額,從上海飛往台灣的航班也增加為20班,雙方的一來一往仍減少了10班,以最大機型約為300~400人座位的飛機來計算,台灣-上海航線就少了3~4千個座位了。
航空公司緊急處理的方式,讓旅客改從杭州進出,再旅客協助往返上海的交通運輸,亦或是改搭乘中轉港、澳的正班機。
民航局表示,呼籲原欲搭乘春節期間增飛班次之民眾,務必事先與航空公司確認班機是否異動或是更改航點,提早為行程做好規劃,並請航空公司主動將航班異動訊息告知已訂位之旅客,協助已購票之旅客更改行程或辦理退票。
在退票方面,宜考量以對於消費者有利的方式合理核算退票金額,並妥善處理相關客訴糾紛,各航空公司亦會再向陸方爭取是否有放寬上海浦東機場額度之可能,俾利後續航班安排。
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