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(2009/01/13 19:16)
國際中心/綜合報導
就在上週美國車廠發布了慘兮兮的銷售數字後,本週登場的北美國際車展來勢洶洶,尤其去年12月銷售慘跌5成3的克萊斯勒,一口氣推出了五款新車,其中一款純電動跑車「道奇Circuit EV」讓市場眼睛一亮,更讓克萊斯勒宣示絕對不會輕言退出美國市場。
黃澄澄的鮮豔色彩一登場就讓全球媒體快門猛按不停,克萊斯勒全新款式的道奇Circuit EV主打純電動跑車,造型前衛大膽,在油耗零排放情況下,可連續行駛241至322公里,讓媒體驚喜不斷。CNN記者指出,「我絕對可以用這款車打敗全車展,這是新款的Circuit,絕對讓所有人停下來看。」
克萊斯勒一口氣推出5款新車,其中Jeep愛國者EVr將電動車驅動系統結合了越野車的性能,200CEV概念車也是電動車。儘管市場謠言不斷,認為克萊斯勒瀕臨破產,五款新車未來都不可能自己生產,但克萊斯勒改變市場策略,以電動車宣告重新出發,克萊斯勒副總裁普萊斯表示,「我們現在和美國社會站在一塊兒,也仍然保有自己的要推出更具質感的車,我向你保證,克萊斯勒不但繼續存在,而且會賺錢。」
克萊斯勒的新款車讓市場多了話題,福特在北美的新款車推出了第六代Taurus,不少美國媒體卻認為視覺震撼感不強,要價約新台幣83萬元,似乎顯得競爭力薄弱,福特仍然信心滿滿,福特總裁威廉福特說,「我認為這款Taurus將帶領福特回到最初Taurus(1986年)所創造的最好成績。」
這次車展的大黑馬可說是來自中國的比亞迪,不但股神巴非特最近收購比亞迪10%的股份,比亞迪這次推出E6型純電動車市場關注,比亞迪更宣稱2025年要成為世界最大車廠。
顯然亞洲一路猛攻,已經取得全美4成的市佔率,美國三大車廠「挫勒等」,加上上週發布的12月銷售和去年同期相比下滑超過3成,克萊斯勒更破5成,創下16年來最糟的紀錄,因此三大車廠2009年的成績單,全美放大看,更要證明納稅人花的174億紓困錢沒有白花。(新聞來源:東森新聞記者李怡慧)
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