北市府貓纜政風報告出爐！11人遭移送　T16塔柱遷址確定

(2009/01/23 11:45)

貓纜當初興建，就是為了振興貓空經濟，現在貓纜停駛短短100天，過去黃金店面幾乎全部關門大吉。

地方中心／台北報導

對於貓纜T16塔柱坍塌責任歸屬以及懲處問題，台北市長郝龍斌今(23)日親自召開記者會，除以一鞠躬來表達對台北市民的歉意外，也宣佈已將全案相關人員，包括交通局以及新建工程處的11名相關官員，全部移送監察院接受調查。此外，預定遷移的T16塔柱，郝龍斌今天也公佈將遷移到距離現今位置的30公尺處，施工期預計１１個月。

馬英九總統在其台北市長任內興建完工的貓空纜車因為塔柱地基流失，引發外界要求負起責任的聲浪。馬總統今(9)天晚間表示，但他目前沒看到任何貪瀆問題，工程有無瑕疵應由專業人員認定。不過，他並未直接談到自己的決策責任問題。

貓纜的T16塔柱因為地基掏空所引發的問題，北市府去年12月1日決定要優先搬移，台北市議員莊瑞雄隨後質疑指出，貓纜有問題的還不只T16塔柱，接近指南宮站還有一根塔柱有問題，基座覆土已經出現裂縫，另外至少5根蓋在有不穩定的岩層上。

對於貓纜因為塔柱地基流失而停擺，台北市長郝龍斌曾經對外表示，馬英九不須負起責任，但是有部份人士已經要求監察院調查此案。馬總統去年12月9日晚間接受電視媒體專訪，首度對此做出說明。馬總統說，有關貓空纜車台北市政府正在處理，有什麼責任，相信相關調查會給社會一個交代。馬總統強調，但他目前沒看到任何貪瀆問題，工程有無瑕疵應由專業人員認定。

台北市貓空纜車第十六號塔柱遭掏空停駛將近四個月，台北市政風處公布貓纜政風調查報告，市政府秘書長楊錫安20日上午也率領相關工務單位主管，到監察院接受監委約詢。監委葛永光證實約詢行動，葛永光指出，貓纜攸關全民居家安全和台北市政發展，尤其第十六號塔柱遭掏空，至今還進行善後中。他約詢的重點，是請相關官員說明整個貓纜的設計、規劃、施工至通車細節的處理說明和疑點解答。

葛永光表示，目前還在調查過程，具體的內容不便談論。葛永光說，「說明的部分是貓纜規劃施工由誰負責，當初契約上的責任隸屬，包括貓纜T16發生問題後，後續如何處理？內部是否追究行政責任？」葛永光也強調，約詢還在持續進行，未來不排除約詢市長郝龍斌，甚至「馬市長」。

而民進黨立委管碧玲也在去年10月21日在立法院會質詢行政院長劉兆玄時爆料，「貓空纜車」應為大眾運輸工具，台北市政府過去卻視「貓空纜車」為「機械遊憩設施」，允許「免辦建築執照」、「免辦雜項執照」、「免環評」、「免使用執照」，十分離奇。對於管碧玲出示「貓空纜車」基座遭掏空的照片並詢問，「這個公共工程危不危險？」劉揆態度保留，強調「要調查一下，須要實際去調查」。

不過，在今天由郝龍斌市長親自公佈的市政府內部政風調查報告中，也公佈了包括交通局6人、新工處5人等11人名單，郝龍斌說，11人將移送監院調查審理，並予已追究責任。