生活中心／台北報導

台北捷運內湖線今(4)天終於正式通車了！但為了整合系統最後確認，上午9時以前木柵線停駛，不少不知情的民眾撲空抱怨宣導不周。雖然捷運公司已經盡量做到最完美，但仍舊有一些問題需要改進，其中列車出站關門的速度太快，有乘客差點就被門夾傷。

捷運內湖線等了7年半，今天總算通車，一大早民眾興高采烈準備要搭乘，沒想到搞不清楚正式通車時間是9點，白等一場，後來等了又等，好不容易等到捷運站鐵門打開，想搭車又得面臨一個考驗，因為車廂開關門時間很短，車門從打開到關閉只有20秒，有乘客差點被夾到。

不過，進了列車的乘客可得有被擠成沙丁魚的準備，因為車廂內非常擁擠，以記者一個人不到50公斤來說，要在車廂內走動都相當的吃力。搭乘民眾表示，「我自己是唸交通管理，我覺得以內湖線來說，這樣的車廂真的太小。」「車廂比較擠了一下，太小了！感覺就好小。」

內湖線號稱每天會有5萬人搭車，但是車廂擁擠恐怕成了竊賊的犯罪溫床，加上太過敏感的捷運系統，正式通車第一天又出包。在上午10時，辛亥站偵測發現障礙物，列車因此延誤9分鐘，不過一檢查發現只是錯誤警訊。事實上，從試乘到正式通車類似警訊就有3次，內湖線通車恐怕還是有很問題需要改進。(新聞來源：東森新聞記者邱曉佩、梁家銘)