社會中心／綜合報導

參與救災的空勤總隊編號NA-502直升機昨天(11日)下午3點多不幸墜毀在屏東山區，救難人員持續搜救，今天(12日)上午以無線電回報，在9點42分發現3名機組員的遺體，確定3人不幸罹難殉職。

這架機型UH1H、編號NA-502的直升機11日下午從屏東縣霧台鄉飛往伊拉部落執行物資運補任務，在下午3時32分左右被民眾目擊墜落在屏東縣霧台鄉伊拉部落下游山谷，機身發出火花，機上3人失聯，他們是正駕駛張順發、副駕駛王宗立和機工長黃鎂智，空勤總隊立刻派出編號NA-510直升機搜索，地面部隊也同步搜救。

編號NA-502的直升機11日上午出了5趟任務，運補物資2100公斤、載運50人和4具遺體，想不到繼續趕往救人的途中，在下午第2次出勤竟然失事。11日一早，這架直升機還帶領東森新聞的記者從直升機上空拍屏東霧台的慘況，見證了斷裂的山壁、裸露的河床和殘破的房舍。

不幸墜毀的直升機出廠年份是1976年，機齡已有33年，今年6月15日才做過檢測，是因機型太老舊？還是天候因素導致摔入滾滾的洪水中？確切的原因仍有待進一步調查。

因出任務而不幸罹難的正駕駛張順發(56年次)、副駕駛王宗立(51年次)及機工長黃鎂智(55年次)3人，張順發在去年后豐大橋斷裂時，就曾經駕駛直升機從空中勘查斷橋的情況，飛行經驗是相當豐富；另外兩位飛官也相當優秀，曾經獲頒績優人員獎，47歲的王宗立飛了20多年，8月1日才前往桃園復興鄉火燒山救援，這次擔任副駕駛；至於機工長黃鎂智，則和王宗立常常一起搭檔出勤。

向來，不管是飛到山區後送，還是進行空中搜救，空勤隊員上山下海總是衝第一。八八水災重創南台灣，絕大多數災區因路面消失、橋樑被沖毀而致災民受困，近日都以直升機救援並運送物資，這起墜機事件令人震驚又遺憾。