高鐵局:機場捷運順利趕工 朝104年底通車目標邁進

2013年 10月 15日  17:48

  • 桃園機場捷運又要延期了嗎?交通部高鐵局證實,重新修改招標規範後,4月30日第3度招標機捷延伸段,結果和前兩次一樣,再次流標。

    桃園機場捷運又要延期了嗎?交通部高鐵局證實,重新修改招標規範後,4月30日第3度招標機捷延伸段,結果和前兩次一樣,再次流標。

記者李鴻典/台北報導

交通部高鐵局今(15)日指出,「桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」(以下簡稱機場捷運)先前因機電統包商與其分包商及設備供應商之合約糾紛、號誌電纜瑕疵等問題造成工程進度落後情形,經高鐵局要求機電統包商就工地現況通盤檢討,已依照趲趕計畫持續邁進。

自今年6月新電纜到場,廠商進行佈纜作業,目前機場第三航廈站(A14)至中壢環北站(A21)的號誌電纜線全數佈纜完成,並往北段各車站持續佈纜中;同時廠商正緊鑼密鼓的進行領航站(A17)至環北站(A21)間之各項靜態測試作業,預計明年1月中旬啟動此區段之動態測試。

機場捷運土建工程各標大致已完成;三重站(A2)至中壢環北站(A21)間之軌道自去年底連通後,今年7月中旬並完成供電軌供電;三重站至台北站間之軌道已舖設6.6km,目前正進行供電佈纜作業及台北車站(A1)振動敏感區軌道施工,預計明年5月底軌道可連通至台北車站。

此外,全線營運所需的28列電聯車於今年9月11日全數運抵青埔機廠後,陸續依規定辦理接收檢查及例行測試;目前電聯車之相關測試已進行至泰山站(A5),預計明年6月將可行駛至三重站(A2)。

機場捷運整體進度截至9月底止為90.34%,與預定進度大致相符;未來高鐵局仍將持續督促廠商趲趕工程,在品質確保、系統穩定及安全無虞之前提下,完成營運前各項測試準備,並朝104年底全線商業運轉目標全力趲趕。

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