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丁守中今天表示，基隆河水位並未上漲，足夠容納內湖區域排水，反而是基隆路變成「路上基隆河」，柯市府應虛心檢討，是否在台北市雨水下水道系統維護管理出現問題？
丁守中指出，台北市是全國首善之區，中央政府過去投資上千億元資金，執行三期大台北防洪計畫，這次的強降雨，考驗的就是都市的防洪排水。為什麼台北市105年調查與設計的雨水下水道，拖延至107年才發包施工？期間2年落差，拖延發包的時間，是否經費被挪為他用？甚至於郝市府時期調查設計的雨水下水道部分，也拖延至106年才發包， 但迄今尚未竣工，才造成都市淹水。
此外，台北市雨水下水道從民國60年規畫完成，並逐年興建，迄今已歷經約40年，台北已進入雨水下水道結構系統衰退期，地下雨水下水道主動脈堵塞，人孔蓋爆裂，水柱衝天到處可見，應該實施整體健康檢查並大修，而不是貼膏藥，看到壞一段，修一段，補破網似的修下水道，枉費前人用心建立完成的雨水下水道系統。
丁守中指出，台北市雨水下水道鋼筋保護層厚度不足，特別是臨水面至少要 7.5cm，以往設計只有 5cm 。請問柯市府團隊有否針對防洪抗震，配合台北市雨水下水道實施整體健康檢查修補？
丁守中強調，公路橋梁每年除了例行巡視外，每隔5年都要大體檢。顯然，柯市府做的明顯不夠，否則為什麼會發生類似107年鄭州路雨水下水道陷落情況？柯市府如不做好這些雨水下水道維護基本功，未來台北市難保不會發生類似高雄5千個因地下涵管線破洞，造成卡車陷落情形。
