房市/桃園鐵路地下工程獲中央大力支持 這站點漲最多

財經中心/綜合報導-2020-09-07 08:00:00
▲內壢車站是今年上半年所有桃園火車站點中房價漲幅最高。(圖/NOWnews資料照片)
桃園鐵路地下化工程獲得行政院核准並且確認撥款,對桃園無疑是一大利多消息,又因鐵路地下化工程已進入招標及施工階段,議題陸續發酵,觀察今年上半年桃園所有火車站點,量能受疫情影響有些微壓抑,價格則微幅成長,扣除交易量低的富岡車站,內壢車站房價上漲幅度最高。

桃園市政府日前發布新聞稿提及,「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」綜合規劃獲行政院核定,桃園鐵路地下化是桃園的百年基礎建設,將縫合桃園、中壢兩大都會區;桃鐵地下化現在已陸續進入工程招標及施工階段,未來桃園站可銜接捷運綠線和棕線,中壢站可串聯機場線及綠線,桃園市內未來會有10個火車站。

桃園桃園鐵路地下化路線起點在新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側,至桃園市平鎮區台66線南側,全長約17.95公里,除了既有桃園、內壢及中壢車站,增設鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮等5座通勤車站。且將於桃園、中壢及內壢車站站區興建共構大樓。

觀察今年上半年實價登錄資料,桃園所有火車站點以內壢火車站房價年增率成長幅度最高,約7%左,但交易量出現萎縮情況。信義房屋內壢莊敬店店長黃兆寬表示,內壢車站周邊建設號稱有三寶包括內壢北營區、內壢車站轉型與遠東紡織廠工業土地轉型,均以陸續動工,最重要的鐵路地下化有了重要消息,對區域房市更是加溫。

黃兆寬進一步說明,內壢車站周邊量能沒有提升有兩個原因,其一是去年有新建案交屋,導致基期高,另一是,屋主期待議題對區域房市再發酵而惜售,導致交易量下滑。不過,該鐵路建設議題仍讓房價微幅上漲。

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