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公會也表示，自1999年9月國內油品市場自由化以來，民營加油業者營運費用已16年未調整，但過去16年來，薪資、物價等成本持續上漲，政府軍公教人員16 年來調薪12%，最低薪資也從每小時65元調到120元，但加油站業者營運費用持續升高，利潤驟減，部分業者甚至入不敷出，業者幾近無法維生。
公會指出，營運費用如環保檢測費用（空污、土污）、營所稅費用、人事費用（1999年時基本工資1萬5,840元，目前2萬8元，已上漲23.31%）等及其他相關費用均持續增加，使加油站費用率已高達10%，包括薪資5%、各類折舊2%、修繕及通訊及郵電水費1%、職工退休金及各類保險費1%、刷卡及廣告費1%，許多加油站業者事實上已呈現虧損狀態。
公會還指出，2006年9月政府開始試行浮動油價機制，經濟部以當時零售價扣除貨物稅、石油基金、空污費、土污費、加油站毛利、營業稅等固定費用作為起始稅前價，但依經濟部函釋，加油站毛利的計算，僅為台灣中油公司用以計算「零售參考牌價」及各周「調價金額」的參數，並非不變之數據，中油、台塑不應以此為不調理由，使民營加油業者瀕臨破產命運及失業問題。
