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立委劉建國表示,斗南火車站平均每日出入旅客約5千人次,長久以來,鐵道將市區分為東西兩側,鐵道以西繁榮進步,東側包括舊社、將軍等里,因進出車站不便,發展明顯落後,對地方影響甚鉅。
劉建國說,未來採新舊站體並存,保留舊站體尤其日式風格建築物的歷史及藝術上的價值與意義,新建跨站式車站站房,可提供鐵路東西兩側民眾便利搭乘火車及安全跨越鐵道,更有規劃旅運設施及無障礙空間,廣設多目標使用空間可增進地區商業及藝文活動,藉以促進地方繁榮及均衡發展。
副處長周祖德表示,斗南火車站新建跨站式車站站房,102年預定經費為一點四億,其間受土地取得、都市設計審議、修改設計圖、預算增加至1億9千萬元等問題,讓整個興建進度延宕;而後將分一、二期階段興建,包含新建跨站式車站站房、4部無障礙電梯、6部電扶梯、景觀改善及停車場設置、月台雨棚延長等,106年4月取得建築執照後,6月辦理發包作業,預定7月開工,109年4月全部完工。