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環保局表示，台北市商業活動發達，機動車輛密度約全國平均值的 10 倍，加上外縣市車輛進出頻繁，導致台北市約有 45 %原生性 PM2.5 來自交通工具排放。世界衛生組織已將柴油車排放的黑煙列為第一類致癌物質；而機車排放的廢氣中也含有苯等有害污染物，長期暴露可能導致心肺疾病。而國際各大城市，如英國倫敦、德國柏林、荷蘭阿姆斯特丹及瑞典斯德哥爾摩，也都有低污染排放區的設置，以減少機動車輛的污染排放。
環保局簡任技正顏伶珍表示，未來將派員進入示範區，針對柴油車及機車以目測方式，攔檢執行排氣檢驗，主要管制對象為未定檢機車； 93 年前出廠之的二行程機車 ，以及 101 年前出廠，且未取得「全國統一柴油車自主管理分級」A2 標章以上的柴油大客車、貨車（含公車）及小貨車。若檢驗不符合排放標準或是未定期檢驗，將依《空氣汙染防治法》開罰新台幣 1500 元到 20000 元，並勒令限期改善。呼籲民眾如有未定檢機車或高污染車輛，請儘速前往定檢站完成排氣檢驗，並針對車輛進行例行性維護保養，以免受罰。
