我是廣告 請繼續往下閱讀
不過，在寸土寸金的台北市，土地比單車還要值錢，怎能讓市府畫好的停車格，隨便給廠商無償進行商業收費行為？
YouBike在2010年左右開始在信義區試辦，最掙扎的問題就是停車點，因為誰也不願意無償把土地讓出來給YouBike使用，一開始只在台北市政府周邊試行11個點。
直到2013年左右，YouBike竄紅，台北市開始有很多里長和民代，主動說要協商轄區內的空地給YouBike使用，才讓YouBike快速普及到台北市的各個角落。可以說，YouBike的成敗，有很大一部分在於站點土地使用權的取得，在風潮帶動下，讓YouBibke更容易被民眾接受，也更樂於接受劃出一塊土地來設置站點。
這次oBike直接把單車放在機車格上，不只機車族的停車空間被排擠，如果是收費機車格，那這些格子原本可以收的停車費，要向誰收？而民眾使用後不按照原先位置擺放，直接在騎樓亂停，就連原本的私人單車、YouBike都不能亂停的地方，為什麼oBike可以？停車格、騎樓、人行道，一般攤販都不能任意擺放，為什麼單車就可以拿來經營租借服務？
柯文哲11日晚間就在臉書上貼了一張oBike和機車違停的照片，他認為，oBike衍伸的問題代表著科技迅速發展，往往走在法律前面，現階段會「道路交通管理處罰條例」處理，可以依法停在已設立的自行車停車格和機慢車停車位，但在已公告的13處違停拖吊地點，以及機慢車退出騎樓路段，會依法拖吊違規停放之自行車。
在取締違停的單車前，民眾應該還是要發揮公德心，把用過的單車停到原本就應該放單車的位子上去。
近日台北街頭出現很多違停的oBike。（圖／記者彭媁琳攝 , 2017.07.11）
oBike占用機車格和騎樓的問題快速浮現。（圖／記者彭媁琳攝 , 2017.07.11）
