▲特斯拉電動小客車。(圖/NOWnews資料照)
▲特斯拉電動小客車。(圖/NOWnews資料照)

目前市面上最常見的電動車款包括電動機車 Gogoro 與電動小客車特斯拉,完稅價若在 140 萬元以下者,可依財政部規定先報繳貨物稅,等到完成牌照登記後再申請退還貨物稅款,形同免徵;超過 140 萬元者,則以超出部分減半課徵。不過財政部表示,該項貨物稅優惠僅至 2021 年年底,消費者若想購入電動車款,可得留意時限。

財政部北區國稅局表示,為響應綠色環保,達成節能減碳目標,並提高民眾購買電動車之意願,自今( 2017 )年 1 月至 2021 年 12 月 31 日止,若購買完全以電能為動力之電動車輛並完成新領牌照登記者,完稅價在 140 萬元以下者可依規定先報繳貨物稅,等到完成牌照登記後再申請退還貨物稅款,形同免徵,至於超過 140 萬元者,則以超出部分按規定稅率減半課徵。

若以「 Gogoro 2 」為例,含稅價為 7.38 萬元,因低於 140 萬元以下,自然可依規定先報繳貨物稅,等到完成牌照登記後再申請退還貨物稅款,形同免徵,且消費者購車還可享經濟部工業局補助電動車 1 萬元、環保署補助 4 千元、電動機車鋰電池補助 4 千元與地方縣市環保局 1 千元至 1.7 萬元補助,若為舊機車汰換新車,總計最多可享 3.5 萬元補助,等於實質價格僅 3.88 萬元。

不過,特斯拉由於完稅價格較高、補助也相當少,因此多以完稅價為實質購買價格。例如 6 月中交車的「 Model X 」最低價的 75D 系列基本款完稅價為 383 萬元,在貨物稅部分就得多繳納超出 140 萬元的部分乘以稅率 30% 再減半課徵,因此總計需繳納 36.45 萬元貨物稅。不過,若是在 2022 年才購買相同價格的特斯拉,屆時貨物稅就無 140 萬元的免徵額,得繳 57.15 萬元貨物稅,相差 20.7 萬元。