大潭7號機測試出包 上線時程又延後

大潭電廠跳電案,引起社會多種陰謀論揣測。(圖/台電提供)
大潭電廠跳電案,引起社會多種陰謀論揣測。(圖/台電提供)

記者楊寧芷/台北報導

台電為解決夏日供電嚴峻情況,緊急採購組裝大潭電廠 7 號機組, 1 號機最初預定 7 月 18 日點火,但因 6 月豪大雨干擾,時程延至 7 月底,但近日測試時發現,發電機馬達油封密合不全,需做補強,上線時程再延至 8 月上旬,而 2 號機則預計到 8 月中旬才能啟動;由於今夏用電量屢創新高, 7 月已多次突破 3600 萬瓩大關,外界擔心 8 月供電恐更加吃緊。

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為解今夏供電危機,台電去年 11 月向國外採購大潭 7 號緊急機組,因應緊急救援目標,將採購到組建時程,從一般的 13 個月縮短到 8 個月,沒想到狀況連連,按照去年原先規畫,第 1 階段計畫設置 2 部機組,今年 7 月18 日完成第 1 部機組的點火試俥,不料先逢連日大雨攪局,現又碰上油封密合問題,點火試俥時間延宕至 8 月上旬。

台電說明,大潭電廠燃氣單循環發電計畫( 7 號機),第一階段計畫設置兩部機組,去年 11 月 18 日決標後,原規畫今年 7 月 18 日完成第 1 部機的點火試俥,由於受到 6 月初幾次豪大雨及午後強降雨干擾,對戶外施工造成影響,導致計畫進度延宕,未能如期達成點火試俥目標。

台電指出,大潭電廠 7 號機第 1 部機組於 7 月 13 日裝機完畢,目前已完成變壓器加壓、潤滑油系統及天然氣管路加壓等測試,並加緊進行點火前的最後測試工作,但統包商奇異公司於 7 月 22 日測試時發生發電機油路馬達異常燒損,又 7 月 25 日夜間進行發電機氣密試驗時,發現油封設備密合不全,導致影響工程進度,目前已清理改善此狀況。

台電強調,將與原廠奇異施工團隊共同全力以赴,在安全基礎上加緊步伐,盡速完成大潭電廠 7 號機點火試俥作業。

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