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林佳龍指出，花博期間預估半年內有1,000萬人次參訪，交通的暢順非常重要，針對中科后里園區東西向聯外道路橋樑段，市府投入1億9千多萬元興建，此道路跨越國道1號，且涉及眾多管線，施工難度較高，他肯定建設局及施工單位的努力，讓工程提前如質完工，期待通車後為地方帶來繁榮，未來半年花博建設也會陸續完成，希望大家都能以欣喜的心情迎接花博來臨。
林佳龍也說，台中縣市合併後，加上台中已成為第二大城，有許多建設要推動，其中花博能帶動地方建設，包括交通及展覽場館，在花博結束後都會保留下來，期盼台中市在藉由舉辦花博的契機，成為花園城市。
黃玉霖表示，這條道路是中科后里園區連結外埔重要道路，同時銜接花博后里及外埔園區，今日完工是花博重要里程碑，後續其他花博聯外道路也會逐步完工。
黃玉霖指出，這項工程在執行過程中有諸多挑戰，其中因跨越國道1號中山高橋梁段，是採鋼箱梁橋，為避免施工期間造成國道1號行車危險，施工團隊共花費7天於晚間10點至隔天凌晨6點進行鋼箱梁吊裝及密舖式防護版拆裝作業，並向高速公路局申請國道1號中山高全線及匝道封閉，每次作業前2週皆加強宣導公告週知，使用路人能提早因應改道，作業期間並於各重要路口派遣義交人員疏導自國道1號中山高下匝道的龐大車流，使交通衝擊減至最低。
此外，施工涉及眾多管線，需與台電、中華電信、中油、自來水公司等不同單位，一起辦理會勘協調，進行管線遷移與及早因應保護等作為，才使工程得以順利完成。
建設局表示，中部科學工業園區后里園區-西向聯外道路開闢工程完成後，除可紓解花博期間的車潮及人潮，未來更可串聯中科后里園區與后里、大甲，提供在地人及園區廠商更快速、便捷的道路使用，也提高中科后里園區高產值貨物的運輸效率，促進區域平衡發展。
