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在國際航線與航班增加下，台中清泉崗機場運量已從99年的128.37萬人次逐年提高，104年客運量已創達234萬人次，清泉崗機場作為中台灣進出門戶已蓄積一定能量。
林陵三表示，後續因應陸客來台觀光與新南向政策需求，建議增加清泉崗機場的起降航次與增加班機。由於此部分涉及與國防部協調增加民航時間，張政委將要求交通部、國防部與台中市府共同協商。
台中市政府表示，台中清泉崗機場104年國際客運量153萬人次已達長期發展計畫啟動條件150萬人次，如可進一步擴增運量、提升服務，升級為600萬人次以上的「台中國際機場」，再結合市府產業佈局，發展為中、桃航太零組件製造維修雙核心，將可與台中港形成全球運籌中心。
市府建請行政院加速推動「台中機場2035年整體規劃」，有關後期發展計畫的規劃，也建議交通部加以檢討，並邀台中市政府共同參與改善機場設施和營運規模等實質建設。透過中部國際機場功能提升，帶動中部區域發展效益，不僅做為中部7縣市中進中出的門戶，也可實質發揮桃園機場備降場功能。
