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根據福克斯賴特旅遊市場研究公司的報告，政府統計數字顯示，2015 年中國人海外遊的人次達 1.2 億次，其中年齡在 18 歲至 34 歲之間的成年人占當年海外遊的 60% 左右。
彭博社報導指出，隨著這個世界第一人口大國的消費者的可支配收入增加，他們比父輩更渴望體驗域外旅行、去更遙遠的地方遊歷，旅遊業發展勢頭迅猛。旅遊業的發展也決定著一大批國內行業的發展，從滑雪勝地到熱帶酒店，從高端製造業到火車和飛機。這種變化正在加速經濟轉型。
根據世界旅遊理事會的統計，2016 年旅遊業占中國經濟規模的 9%。預測 2017 年至 2027 年，中國旅遊業的年平均增長率將達 8%，超過其它主要經濟體，如印度和美國。
航空管理局說，夏季旅遊旺季 8 月份，航空乘客增加了 8.7%，高達 5050 萬人次。中國旅遊研究院預測，今年 10 月 1 日至 8 日國慶長假期間，外出旅遊的人次將達 7.1 億，比去年增加 10%。
報導指出，波音公司 （BA-US）9 月上調了中國客機需求預測：在 2036 年之前的 20 年間，中國需要 7240 架新客機，價值近 1.1 兆美元。競爭對手空中巴士 （Airbus） 也以歐洲之外的第一家飛機製造廠吸引中國，生產寬體噴氣機。建成中國第一架大飛機的國企本周宣佈它已獲得 730 架新飛機訂單。
中國政府估計旅遊業將在經濟中發揮更大作用，因此正在加快政策扶持。當局計畫在截止 2020 年的 5 年期限內，將旅遊業的年投資額翻一番，開支 2 兆元人民幣用於基礎設施建設。
分析師表示，中國旅遊業的迅速發展，是中國向消費型經濟轉型的重要驅動力。
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