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軍聞社這次從「寶島長虹」紀錄片剪輯的「走過從前-國軍影像記憶」單元，帶領大家走進民國45年至49年時期，退伍榮民開鑿修建中橫公路的艱辛時光。
當年由當時擔任行政院退輔會主委蔣經國親自率隊，由西向東，對北線作勘驗，並交由台灣省政府公路局成立的「橫貫公路工程總處」負責開路、規劃、建造、鋪路等工程事宜；最後開工典禮分別在東西端一起舉行，此工程總計動員了1萬多位退伍的榮民。
國防部指出，沒有昔日工程師、榮民前輩的犧牲和努力，東西橫貫公路就不可能開通。當時的環境由於有颱風、地震等天候影響，加上當時沒有精密先進的工程設備，所以開路前輩最主要的工具就是十字鎬與炸藥。
經統計，東西橫貫公路因工程意外及天災而殉難的有212人，受傷者702人，整個工程費時3年9個多月，相當艱辛。值此39屆榮民節之際，要再度向為國家犧牲奉獻的榮民先進前輩們，致上最崇高的敬意，感謝榮民為這塊土地的付出。
