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報導指出，寧德時代透露，公司此次發行股份不超過 2.17 億股，占發行後總股本比例不低於 10%，全部為發行新股。據此估算，寧德時代預計發行價格在 60 元人民幣 / 股左右，其估值已超過 1300 億人民幣。
據報導，8 個月前，郭台銘旗下的鴻海集團 （2317-TW） 發佈公告稱，子公司富泰華以 10 億人民幣 （約台幣 44 億） 的代價獲得寧德時代 1.18% 的股權。據此估算，寧德時代當時估值約為 840 億人民幣。這意味著短短 8 個月時間內，寧德時代的估值已經有大幅增長。
在投資方方面，寧德時代有逾 40 名股東。據證券時報記者統計，至少涉及 8 家上市公司，其中包括：中國平安實控 （601318-CN） 的平安置業持有發行前股份 0.59%；長安汽車 （000625-CN） 作為主要有限合伙人之一的德茂海潤持有發行前股份 1.18%；上海雲鋒 （0376-HK） 在寧德時代的發行前股份佔比 1.18%，背後則可看到泛海控股 （000046-CN）、華誼兄弟 （300027-CN）、蘇寧控股集團等身影。此外，股東華鼎新動力、新疆東鵬、綠聯君和與 * ST 川化 （000155-CN）、TCL（000100-CN）、中聯重科 （000157-CN） 等 A 股公司有相關性。
寧德時代是一家動力電池系統提供商，成立於 2011 年 12 月。據其招股說明書顯示，2015 年和 2016 年，公司動力電池系統銷量分別為 2.19GWh 和 6.80GWh，連續 2 年在全球動力電池企業中排名前三位。
招股說明書中稱，2016 年，全球動力電池企業前兩名分別是日本的松下電器和中國的比亞迪，銷量分別為 7.2GWh 和 7.1GWh。寧德時代排在第三位。排在第四、第五和六位的沃爾瑪、LG 化學和國軒高科，銷量均不超過 3.5GWh，與前三名存在較大差距。
| 2016 年動力電池系統銷量 | |
| 日本松下電器 | 7.2GWh |
| 中國比亞迪 | 7.1GWh |
| 中國寧德時代 | 6.80GWh |
行業的龍頭地位為寧德時代帶來了收入和資產規模的快速增長。2014 年、2015 年及 2016 年，該公司營業收入分別為 8.67 億人民幣、57.03 億人民幣、148.79 億 人民幣 ；歸母凈利潤分別為 5442.58 萬 人民幣 ，9.31 億 人民幣 、30.22 億 人民幣 。2017 年上半年，寧德時代的歸母凈利潤已達到 18.57 億 人民幣 。
| 營業收入 | 凈利 | |
| 2014 年 | 8.67 億人民幣 | 5442.58 萬人民幣 |
| 2015 年 | 57.03 億人民幣 | 9.31 億人民幣 |
| 2016 年 | 148.79 億人民幣 | 30.22 億人民幣 |
在客戶方面，寧德時代與宇通集團 （600066-CN）、上汽集團 （600104-CN）、北汽集團 （1958-HK）、吉利集團 （0175-HK）、湖南中車、東方集團 （600811-CN） 和長安集團 （000625-CN） 等行業內整車龍頭企業均保持了長期戰略合作關係。同時也為寶馬、大眾等國際整車企業供應產品。同時還與蔚來汽車等互聯網類新興車企開展了合作，積極布局智慧汽車領域。
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