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廣運指出，未來桃園第三航站區行李處理系統工程完成後預計達到之功能、效益、標準、品質或特性包括，行李處理系統工程完成建置後，能於尖峰小時處理逾 1 萬件個行李，其中來自包含 T3 報到櫃台、MRT 預辦登機及航廈間的轉機行李，可滿足目標年 2042 年行李處理量需求。
同時，設置容量約 3000 件的早到行李儲存區 （EBS），可提供提早報到或轉機行李的暫存，並有效管理早到行李。而行李安檢採用 In-line 設計及多層查驗作業，利用遠端集中安檢概念並將問題行李離線複驗，可提高安檢作業效率，使主要輸送線不間斷地運送行李。系統皆採備援設計，使未來營運妥善率達 99.5% 以上。
廣運機械指出，該公司擁有 42 年豐富整廠物流自動化設備及各類機器人整合應用經驗，受惠工業 4.0 及物聯網發展，為廣運本業帶來龐大接單商機，目前台灣客戶群涵蓋民生百貨、食品冷凍物流、智慧工廠、自動圖書物流、公共工程、石化、輪胎、智慧玻璃、TFT -LCD 面板、太陽能生產設備等，各行各業都有廣運團隊共同努力的實績。看好東南亞新興市場發展，除了在越南河內已有設廠，於今年更在泰國設立營運據點，並成功接獲 AB food（阿華田泰國廠） 的機器人系統。
廣運股價今天收盤上漲 0.2 元或 1.83%，收盤價報 11.1 元，成交量放大到 1073 張。
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