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高雄市長陳菊表示，為了改善高雄市的空氣品質，已採取多項更積極的措施，例如訂定地方加嚴標準，要求高雄市使用燃燒設備的廠商，不論是使用生煤或重油作為燃料，皆須比照以天然氣作為燃料的排放標準。又依據環保署細懸浮微粒檢測結果，102至105年高雄市的PM2.5改善率與減量幅度皆為全國第一，顯示高雄市近年來推動各項空汙管制措施，已有明顯具體成效，未來也將持續推動相關空汙防制措施，提升市民生活的環境品質。
▲環保局長蔡孟裕表示，高雄市的空氣污染的情況以每年12月至翌年2月最為嚴重。（圖／高市環保局提供,2017.11.28）
環保局長蔡孟裕表示，高屏地區受到中央山脈阻隔，每逢東北季風盛行的季節，因位於背風面弱風區，導致大氣擴散條件不良，非常容易產生空氣品質不佳情況。根據歷年監測資料顯示，高雄市的空氣污染的情況以每年12月至翌年2月最為嚴重。
為改善高雄市的空氣品質，環保局今（106）年已採取工業區進駐、加嚴排放標準、協調工廠降載、加強工廠稽查、加強工地巡檢及路邊攔檢柴油車等多項嚴厲管制措施。28日更提出鼓勵民眾減少使用私人交通工具、保護基層民眾的具體方案，以三個月為期，補貼民眾搭乘大眾交通工具。
依據環保局所訂定「高雄市冬季大眾運輸交通工具票價免費措施」計畫，自今（106）年12月1日到107年2月28日期間，為了減少市民暴露風險與減少使用私人運具的使用，只要使用電子票證搭乘市區公車、公路客運、輕軌，以及平日上下班時段（06:30至08:30及16:30至18:30）搭乘捷運，均將享有免費的優惠。
高雄市受到氣象及地形因素的影響，每年冬天常會有大氣擴散條件不良的情形，導致空氣品質不佳，特別是在上下班交通尖峰的時候，空氣污染物的濃度將較平常時段為高。至於空氣品質不良期間搭乘大眾運輸工具的免費措施，在國外（例如韓國首爾）已有實施經驗，但在台灣則是第一次創舉。
