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新北市政府捷運工程局長趙紹廉說，從104年3月淡海輕軌綠山線第一根的墩柱基礎施工開始，到今天的全線合龍，淡海輕軌的施工時間，與一條捷運平均歷時十年以上相比，確實短了許多；此外，新北市議員鄭戴麗香、鄭宇恩、蔡葉偉鄉親們，也前往見證這歷史的一刻。
新北市政府捷運工程局指出，淡海輕軌為北台灣第一條的輕軌路線，無閘門的收費方式、簡易的車站形式與平面段輕軌電車，及將與一般車輛一樣在路口停等紅綠燈等特色，對在地居民與大台北地區民眾而言都是一項新的體驗預期可紓解淡水既有發展區的交通壅塞，「幾米線」的特色，將帶動淡水觀光發展。
