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彭博新能源財經 （Bloomberg New Energy Finance） 指出，隨著電池價格自 2014 年以來，幾乎下降了一半，大型電池建設案子在世界各地湧現。目前各地開發商 2017 年已宣佈的鋰離子電建造池項目，總容量已達 1650 兆瓦，為 2016 年容量的 4 倍。
僅管特斯拉 （TSLA-US） 以生產電動車聞名，但公司業務亦包含，出售鋰離子電池給公用事業公司，這些公司渴望以高經濟效益的方式，將太陽能和風能等再生能源，整合到電網中。
隨著技術進步，市場競爭日漸激烈，特斯拉的龍頭地位，可能不會維持太久。大型再生能源公司如愛依斯電力 （AES-US） 和 AltaGas，已經進入大型能源儲存市場。凱恩能源研究顧問公司 （Cairn Energy Research Advisors） 的電池分析師 Sam Jaffe 表示，NextEra Energy Inc. 和 E.ON 等公司，即將生產具有低價競爭力的電池組。
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