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Electrify America CEO Mark McNabb 在一份聲明中表示：「電動車普及至大眾市場最大障礙之一就是充電可得性。」「充電站設在人們工作和生活的地方，將幫助他們讓電動車成為他們的主要交通工具，因為在他們生活中花費最多時間的地方充電，不但方便也可靠。」充電站將安裝在加州的 6 個城市：弗雷斯諾 （Fresno）、洛杉磯、沙加緬度、聖地亞哥、舊金山和聖荷西；此外，波士頓、芝加哥、丹佛、休斯敦、邁阿密、紐約、費城、波特蘭、羅利、西雅圖、華盛頓特區也是目標城市。其中大約 75% 將設在工作場所，其餘的在公寓建築、集合住宅，和其他複合房產所在處。
福斯汽車子公司在一份新聞稿中寫道：「這與本公司增加工作場所的充電基礎設施的目標相符，因為這是車輛停放第二久的場所。」「在工作場所使用充電站的員工比一般員工使用插電式電動車的可能性高出 6 倍，工作場所的充電站可能使電動車主的日常行駛里程增加一倍。」
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