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中華大車隊董事長楊詠悳表示，白牌車無營業駕照、無營業登記證，違反客運業及運輸業法，政府卻放任不管，白牌車違法營業，不僅對乘客沒有保障，也衝擊合法的計程車業者，如果政府無法保障合法、取締非法，他們要求交通部長、監理所長都要下台。
▲計程車公工會高喊「小黃大團結，白牌車滾出台灣」。（圖／記者柳榮俊攝 , 2017.12.28）
▲台中市各計程車公工會控訴白牌車違法營業，向台中市政府陳情，由交通局長王義川代表接下陳情書。（圖／記者柳榮俊攝 , 2017.12.28）
曾朝榮、邱素貞指出，合法計程車駕駛人資格，都經過嚴考核，對乘客生命財產有保障，車行也依規定繳稅；非法Uber白牌車入台灣市場，違法攬客，無營業駕照、無執業登記證，對乘客安全沒有保障，對合法計程車業者造成嚴重衝擊，呼籲市府強力取締，保障合法，取締非法。
交通局長王義川表示，交通局11月稽查Uber司機用line開白牌車違規營業，共開出30張罰單，但受限於交通部公路總局對檢證認定標準不同，30張罰單全數被退回；另外，台北市政府與當地計程車公工會也檢舉700多件，公路總局最後僅裁罰11張。
面對計程車司機們陳情的訴求，王義川強調市府的立場與大家一致，會與台中市9大計程車公工會站在一起，共同向交通部公路總局發聲，要求將取締白牌車的權責下放給台中市政府，負責舉發及裁罰等作業。他昨天也前往公路總局溝通，如果各監理所不願意開單，他要求違法開單的作業就應交給台中市政府交通局，由市府與計程車業者一起來打擊非法白牌車，
目前要經營計程車只有個人車行、計程車客運運輸業及合作社這3種方式，不能開著自用車就從事計程車業，否則市府即依違反公路法及運輸業管理條例等法令，一張罰單裁罰10萬元，再罰就會吊銷駕照及車輛的行照與牌照。
