▲交通部公路總局蘇花公路改善工程處2日發布新聞稿指出,蘇花改蘇澳至東澳段將於5日下午4時開放通車。圖為蘇澳端蘇澳隧道入口。(中央社檔案照片)
▲交通部公路總局蘇花公路改善工程處2日發布新聞稿指出,蘇花改蘇澳至東澳段將於5日下午4時開放通車。圖為蘇澳端蘇澳隧道入口。(中央社檔案照片)

台 9 線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)「蘇澳-東澳」路段,今(5)日下午 4 時準時通車,目前僅開放小客車通行,未來半年至一年內將會視情況,先後開放大客車與大貨車行駛。由於機車族無法行駛,台灣機車路權促進會上午召集重機騎士到場抗議,高喊「我們都需要安全回家的路」,甚至一度有重機衝破封鎖線,硬闖蘇花改。

據了解,警方為避免有機車硬闖,上午已在現場部署警力,而抗議過程並沒有發生衝突。不料到了下午,有 5 輛重機衝過封鎖線,硬闖騎上蘇花改,東澳端警方見狀立即通報蘇澳端,待 5 輛重機抵達蘇澳端時,將他們攔下並開單告發。

台灣機車路權促進會表示,政府強調蘇花改是條安全道路,卻不讓「肉包鐵」的機車族行駛,像是昨(4)日一連好幾震,造成蘇花公路坍方,卻還要機車繼續行駛這條危險道路,對機車族非常不公平。

對此,交通公路總局指出,由於蘇花改「蘇澳-東澳」路段隧道內的空氣品質、噪音、溫度對機車族具身心理負面影響,加上不確定性的行車安全顧慮及管理風險,暫時不開放機車通行。

但公路總局第四養護工程處代理處長陳營富也提到,若蘇花公路蘇澳到東澳段在近半年到一年內,發生災害阻斷等事故達4個小時以上時,蘇花改將成為替代疏導道路,也就是說,未來開放大客車及大貨車通行後,機車族若再遇蘇花公路阻斷,一樣可以有條件行駛蘇花改。