▲華航今( 2018 )年首度招募「實習空服員」,雖然有學生認為這是進入航空業的好機會,但也被質疑是為了降低人事成本,擔心對飛安造成影響。(圖/中華航空)
▲華航今( 2018 )年首度招募「實習空服員」,雖然有學生認為這是進入航空業的好機會,但也被質疑是為了降低人事成本,擔心對飛安造成影響。(圖/中華航空)

不少人都有這樣的經驗,直到出國前才被臨時通知航班時間更動或取消,由 20 家航空公司所組成天合聯盟推出創新的「改簽系統」,可以減少因航班延誤、取消和備降造成對旅客的不便,這項技術已在包含桃園國際機場在內的 43 個機場提供,未來幾個月內將透過聯盟網絡推出。

天合聯盟表示,改簽系統技術克服了連接不同系統的複雜性,當旅客遇到不正常營運時,利用跨公司的全球預訂系統存取行程,幫助旅客重新預訂航班到其他航空公司會員的航班上,旅客可於出發前 48 小時內提出改簽要求。

天合聯盟首席執行官 Perry Cantarutti 表示,不正常營運對於航空公司來說是個關鍵時刻,也是個重要機會,展示我們如何以客戶為本。自改簽系統推出以來,已有成千上萬的乘客受惠於這項新技術。

改簽系統分兩個階段推出,目前該服務遍佈歐洲、中東、非洲、亞洲和拉丁美洲 21 個國家,台灣的桃園國際機場也在服務範圍之內。第二階段將於 2018 年底完成,涵蓋美國和加拿大。