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Google Doodle作品資料庫介紹提到,阿里山森林鐵路建於西元1912年,最初目的是將木材運出森林,獨特的轉換軌道允許列車向前和向後移動,爬上陡峭山地。此外,位在海拔2216米的阿里山國家風景區是世界遺產潛力點,如今眾多遊客沿森鐵上山欣賞美麗櫻花。
據阿里山森林鐵道官網介紹,阿里山森林鐵路本線興建於日治時代明治37年(1904年),台灣總督府計劃開發阿里山森林,為搬運木材方便,開始勘查、測量及規劃設計,明治39年(1906年),由日本藤田組開始施工後繼續官營。大正元年(1912年)12月嘉義到二萬平完工通車,全長66.6公里。
不過,阿里山森林鐵路一個多月來發生4次出軌意外,台灣鐵路管理局阿里山森林鐵路管理處於2月底停駛本線後,決定自12日起本線(嘉義至十字路站間)繼續停駛各級列車3個月,但森林遊樂區內3條支線仍維持正常行駛。1070310(編輯:李明宗)