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李孟諺表示，台南都會區北外環道路工程完成後，對於台南市有3大的效益；第一，能夠疏解交通雍塞的問題；第二，大幅縮短南科通勤的工作人員的交通時程，促進南科附近發展，進而幫助台南經濟發展；第三，車輛在快速道路上定速行駛，除了讓車子減少耗油外，同時對於環境保護也有很大幫助，如節能減碳、有效減少空氣污染。
台南都會區北外環道路，自新市台1線到台17線，全長14公里，計畫分4期，經費共約154.87億元；第1期工程（南科聯絡道至高鐵橋下道路）經費10.63億元，路線長約1.8公里，已於104年元月通車；第2期工程（台19線鹽水溪溪頂寮大橋至第3期西段標工程）經費約46.05億元，路線長3.9公里，目前於設計階段；第4期工程（台17線至台19線鹽水溪溪頂寮大橋銜接第2期工程）經費約55.37億元，路線長3.7公里，目前進行環境評估階段。
全線完工通車後，將成為台南市第4條東西向快速主幹道，可做為快速進出台南核心地區重要替代道路，有效串連成為台南地區交通運輸、產業發展及觀光景點的重要廊道，促進大台南地區整體的發展。
