▲台南都會區北外環第3期,今天舉行動土典禮。(圖/台南市新聞處提供,2018.03.17)
▲台南都會區北外環第3期,今天舉行動土典禮。(圖/台南市新聞處提供,2018.03.17)

為快速引導台南市區尖峰時段壅塞車流,台南市府辦理台南都會區北外環第3期新建工程,並在今(17)日由行政院長賴清德與台南市長李孟諺一同出席開工動土典禮,這條快速道路自南科聯絡道至嘉南大圳大洲排水線,長約2682公尺,總經費約23億7935萬元,工程預計110年6月完工,到時候台南市區至南科只要9分鐘。

賴清德表示,北外環道路除了串聯區域,同時也解決台1線、台19線、國道1號的交通問題,北外環道路完工後,交通會更加的便利,也能促進台南的經濟發展,以及讓台南市更邁向幸福宜居的城市。

李孟諺表示,台南都會區北外環道路工程完成後,對於台南市有3大的效益;第一,能夠疏解交通雍塞的問題;第二,大幅縮短南科通勤的工作人員的交通時程,促進南科附近發展,進而幫助台南經濟發展;第三,車輛在快速道路上定速行駛,除了讓車子減少耗油外,同時對於環境保護也有很大幫助,如節能減碳、有效減少空氣污染。

台南都會區北外環道路,自新市台1線到台17線,全長14公里,計畫分4期,經費共約154.87億元;第1期工程(南科聯絡道至高鐵橋下道路)經費10.63億元,路線長約1.8公里,已於104年元月通車;第2期工程(台19線鹽水溪溪頂寮大橋至第3期西段標工程)經費約46.05億元,路線長3.9公里,目前於設計階段;第4期工程(台17線至台19線鹽水溪溪頂寮大橋銜接第2期工程)經費約55.37億元,路線長3.7公里,目前進行環境評估階段。

全線完工通車後,將成為台南市第4條東西向快速主幹道,可做為快速進出台南核心地區重要替代道路,有效串連成為台南地區交通運輸、產業發展及觀光景點的重要廊道,促進大台南地區整體的發展。