影/台灣國際遊艇展 開拓海上觀光旅遊搶商機

▲高雄具備製造、維護與後勤支援能力,可望發展成全亞洲的製造、銷售與展覽中心。(圖/記者陳佩琪攝 , 2018.03.18)
▲高雄具備製造、維護與後勤支援能力,可望發展成全亞洲的製造、銷售與展覽中心。(圖/記者陳佩琪攝 , 2018.03.18)

記者宋德威、陳佩琪、蔡坤霖.謝志昇/高雄報導

「2018台灣國際遊艇展」成果豐碩!展覽邁入尾聲,現場已售出9艘遊艇,預計成交金額2億多元,成績優異,後續商機令人期待。台灣發展遊艇產業超過40年,全球80呎以上巨型遊艇訂單排名上,目前台灣名列全世界第四、亞洲第一,全台8成遊艇產值出自高雄。

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▲搭遊艇,由海上看城市,另有一番特色。(圖/記者陳佩琪攝 , 2018.03.18)

▲嘉信遊艇船長張國榮(右一)表示,休閒能讓國人身心健康,進而提高工作效能與降低社會犯罪率功能,達到國家基本面穩定發展。(圖/記者陳佩琪攝 , 2018.03.18)

主辦的高雄市政府海洋局局長林英斌則指出,此次遊艇展有170家廠商參展,使用1000個攤位,室內及水上展示實船65艘頂級遊艇、動力船及帆船,室內展出最大遊艇為76呎,水上更展出96呎的大型豪華遊艇。

林英斌表示,台灣四面環海,雨量豐沛,大、小河川密布。由於最大分水嶺中央山脈分布位置偏東,主要的河川大多分布在西半部,包括長度最長位居中部地區的濁水溪,流域最廣位居南部地區的高屏溪,對休閒玩家而言,彷彿處身天堂一般,舉凡上山下海,專業種類眾多。

▲此次參展的嘉信遊艇總經理龔俊豪表示,即使有將近40多年的造船經驗,我們仍不斷地挑戰著每一天,期許能打造出更好的遊艇,實現客戶的夢想和願望。(圖/記者宋德威攝 , 2018.03.18)

▲如今高雄港的碼頭依照位置與特性,可以分為蓬萊、鹽埕、苓雅、中島、前鎮、小港、中興與大仁商港區。還有一些零星分布的小漁港、造船廠與修船場等等。(圖/記者陳佩琪攝 , 2018.03.18)

▲為了推升遊艇產業,擴大產業的外貿產值,辦展覽及邀請國外買家參展是重要的助力。(圖/記者宋德威攝 , 2018.03.18)

台灣遊艇產值自2013年起名列全球前6大,2018年更躋身為全球第4大遊艇製造國,僅次於義大利、荷蘭及土耳其,在亞洲仍維持第1名,而高雄市擁有得天獨厚的港灣、氣候和地理條件,在台灣33家遊艇製造業者中,有17家以高雄為生產基地,9成新建造遊艇以高雄為輸出港。南台灣的高雄港,所在地明鄭後期原為漁村,清初已成為高屏地區商品集散中樞,原稱打狗港。

▲林英斌表示,為了讓民眾有機會與遊艇接觸,更首創一系列的遊艇體驗活動。(圖/記者蔡坤霖攝 , 2018.03.18)

嘉信遊艇總經理龔俊豪表示,剛成立時,是一家位於高雄市臨海工業園區的工廠,專營木材進口。在1977 年開始遊艇的設計,建造與銷售。公司則繼續使用嘉信木業股份有限公司名稱,在 1997 年正式更名為嘉信遊艇股份有限公司,在 1978 年 8 月交付了第一艘遊艇到美國西雅圖。10年後,該遊艇業者生意持續穩定地成長。並創下在一年內交付94艘遊艇的紀錄,讓臺灣贏得「亞洲遊艇王國」的美譽。

▲高雄市遊艇業者有19家,占全國2/3的比例,產值約40億元也占全國8成。(圖/記者陳佩琪攝 , 2018.03.18)

▲體驗遊艇搭乘,樂趣無限。(圖/記者陳佩琪攝 , 2018.03.18)

嘉信遊艇船長張國榮是花蓮人,是個熱愛自由的天秤座,戶外專長訓啟蒙自海軍陸戰隊兩棲偵搜大隊;「兩棲專長班114期」結訓的張國榮,目前任職於嘉信遊艇擔任船長一職,遊艇資歷6年,充滿對大自然的挑戰與熱誠,勇踏戶外,展現自我。

▲嘉信遊艇船長張國榮說,藉由海洋休閒產業能開闊自我非凡人生,讓視野更遼闊。(圖/記者謝志昇攝 , 2018.03.18)

張國榮表示,現階段台灣自從健康觀念普及之下,民眾為要求生活品質,開始紛紛提倡休閒活動與觀光休閒等,這也促始國內「休閒」這個名詞有如雨後春筍般紛紛出現,繼而打開國人的休閒市場。時下「夯」的休閒運動產業有許多項目,而在台灣,越來越多民眾重視生活品質。

▲2018台灣國際遊艇展在高雄展覽館展出。(圖/記者謝志昇攝 , 2018.03.18)

▲搭遊艇由海上看城市,感受非凡。(圖/記者陳佩琪攝 , 2018.03.18)

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