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對此,有加油站員工出面回應,指出客人大多有三種說法,分別是:指定跳停、加滿、報金額。接著解釋,所謂跳停就是油槍滿的時候碰到油,或是遇到油氣的時候會自己跳停,大概是八分滿左右,但這方式若遇到油槍插的深一點、或機車加油孔設計不佳,就容易使提高汽油回沖可能性,導致油還沒滿就先跳起來。
加滿的話通常也是跳停就收,跳槍大約是 95% 油箱容量「但客人可能還會要加整數」,但又因每台車油管、油箱不同,油槍所需速度也不一樣、連帶影響跳停位置也會不同,有些車在跳停後就很難湊整數。加油站員工透露,就三種方式來說,還是較偏好直接報金額的客人,畢竟每人加油習慣不同,這樣較能避免有爭議發生。