我是廣告 請繼續往下閱讀
智伸科 （4551-TW） 發言人林慈青則說明，近 4 成產品以大陸內銷市場為主，無太大影響，而約 2 成輸美產品實際上在去年下半年起，即開始被客戶要求提供原物料產地來源，由於生產原料多來自台灣和日本，也不會有太大衝擊，反而可望因雙邊的貿易堡壘而得利。
另外，由於台灣主要車商裕日車 （2227-TW）、中華車 （2204-TW） 和裕隆 （2201-TW） 納智捷轉投資中國事業體均以中國車市內銷為主，而零件來源日本、台灣和中國生產，若從國內整車廠的角度來看，美中貿易戰不會有明顯影響。
智庫機構元大寶華綜合經濟研究院指出，美國對中國祭出 301 條款是透過供應鏈、三角貿易兩大管道將負面影響傳遞給台灣，主要是以中國出口金額最高的電子零組件產業受創最深。
更多精彩內容請至 《鉅亨網》 連結>>
